シャラおのブログ一覧

久々投稿。
※本投稿は、意味が理解できるお方にしかわかりません。※
※過去の経緯を理解できるお方以外はイミフーな記事でこざいます※
※不快にお感じになるお方は、この時点でご退出くださいませ※

シャラン。５４０００キロ。４００００キロほどで、
フロントのブッシュが千切れてとｗ

まぁ、低い耐久性なのはさておき。

家族が愛しているシャラン。
愛着湧きすぎて、乗り換えは嫌らしい。
子供も家内も♫

デラでありえない宣告を受け。
（ワタシなら客によー言わん。そんな言葉。）
クレームいうくらいなら、面倒なのでね(;^_^A
自ら付き合いをやめる。
ただそれだけ。

ところで、ロアコンブッシュちゃん。





左のロアコンブッシュちゃん♪
何故左だかは、割愛ｗｗｗ

一方向にブチ切れちゃってるのねん。

右にハンドルを操作すると。
ブッシュの裂け目が。

パッカー！！！！ってパックリとお開きになるｗｗ

走行中もブッシュの動きを動画に撮影し。
ドラレコの動画とリンクさせて、
走行中のハンドル操作に伴う、ブッシュの動きを観察する。

なるほど。
少し、勉強になる。

マイレ謹製の高耐久品。
S3用に交換した諸先輩方もいらっしゃいますが。

完全に中実タイプではありませんが、
これは純正ブッシュより見た目からして耐久性がありそうですね♪




こういうのは某国から取り寄せるとヤバい空気がプンプンしておりますので（笑）
ebayでUKから調達します。

７０００円くらいだったかな。

超絶お高い万円のデラから考えますと、何分の一になりますでしょうか。



細い方のボルトが１６ミリ。
太いほうが１８ミリ。

かなり怪力な私は。
１６ミリはスピンナーハンドルで楽勝♫

１８ミリのほうは。。。。激シブ！！！！

一瞬ファイアーして炙ろうかと頭をよぎったか。
フューエルパイプがあったら、
豚の丸焼きになってしまうことがありそうでｗｗｗ
やめましたｗｗ

ところで、１６とか１８とか。
噂には聞いていましたが、ドイツ車の足回りって。。ｗ
絶妙に持ってないソケットを使わせますなｗｗｗ

TONE大先生のインパクトも歯がたたず。。。。

仕方ないから、トラスコの超ロングメガネ（１５００円くらい）を調達。

やっとの思いで摘出手術を終えました( ；∀；)

カッパーグリスをぬりぬりしてから、ブッシュをとりつけましたが。。。

画像から、ツコーミが入りそうで怖い( ；∀；)


ブラケットの撤去には、ギアプーラーを使いましたが。。
ひっかけるスペースが非常に狭いので、おすすめできません。


とある海外のYoutuberの御方が、カッパーグリスつけてましたから。
真似ｗ

これゴムブッシュに影響しない？
まっいっかｗｗｗ


ところで、
他のブッシュ類やドラシャのブーツ類等も点検。

スタビや他のブッシュ類は大丈夫ですけど。。
タイロッドエンドのところに触れると。。
そろそろヤバそうな予感がプンプンしておりましたｗｗ

ロアアームブッシュの全交換する場合は。。
左はロアアームを外せそうですが。

右のロアアームは、トランスミッションが邪魔で外せそうになく。。
あれはどうやって外すのでしょうか。。。

ミッション下すの？ｗｗｗ

誰か教えてくらさいｗｗｗ


あっ、そーそー。
左のブッシュをブラケットごと外そうとしたら。。。



（笑）
（笑）

左だけ完璧に千切れましたとさ。
私は素人ですので。
理由はわかりません。

VW大阪千里さんにでも聞いてみるか（爆）

おしまい。