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この記事は、★モニター募集 第①弾！！★について書いています。

急なお話ですが…今週水曜(7日)20時よりナイトプチオフという名のダベリ会を行いたいと思います。
場所は函館市内、参加してもいいかなーって思う方はメッセしてください。
当日、ハイドラで探して来ていただいても大歓迎です。

土曜夜にススキノの悪童さんから連絡があり、集まることになりました。

途中、色々な方々にも登場していただきました、ありがとうございます。

日曜は朝から作業が入ってるので札幌から函館に戻ります。
気温が一気に下がってまた走行可能距離表示が短くなってきます。

それも考慮していたんですが…
まさかの

マジ？？


実際はまだゼロじゃないから、走れます。

走行可能距離が12kmの表示が最後だったかな？？

LEAF Spyの表示は8%くらいあったので、ちゃんと予定どおりディーラーにある充電設備に到着して、無事に充電出来ました。

でも、精神的には良くないですねぇ。
脳裏にレッカー依頼が浮かびましたから（笑）

リーフで北海道の夜間冬季遠出は注意ですね。

1ヶ月ちょっと過ぎたんですが、事前に予定を打ち合わせていたので購入ディーラーにて1ヶ月点検と合わせて…

・12Vバッテリー(補機バッテリー)交換
※毎週補充電していたんですが、先日動かなくなり色々なエラー表示が！！
まさかと思い、補機バッテリーの電圧見ると8.6V？
・急速充電ポート蓋のバネ修理
※普通、蓋のツメ外すとバネの力で蓋が開くと思っていたんですが、開かないので良く見るとバネが外れてました。

をしてもらいます。

ここのディーラーには急速充電設備が無いので手前のコンビニにある充電設備で

ある程度充電しておきます。

最近、市内走行ばかりでバッテリー温度が低いままだったので走行可能距離表示が短かったのですが、そこそこの距離走るとバッテリーが若干温まって走行可能距離表示が1.5倍になりました。

ディーラーさんでは、サクサク終わり時間に余裕があったので、ハサミさんにメールして、予約を入れます。

細々した予定を処理して、ハサミさんのお店へ。

サッパリしましたぁ。
ハサミさん、いつもありがとうございます。

色々とゴタゴタしましたが…ひと段落しました。
24日(日曜日)は函館で作業してから夕方札幌に走り、泊まります(前泊ってやつです)。
※函館〜豊浦〜中山峠〜石山通〜札幌の予定です。
25日(月曜日)は札幌で作業して苫小牧に走り、泊まります(同じく前泊)。
26日(火曜日)は苫小牧で作業して札幌に走り、泊まります。
27日(水曜日)は札幌のディーラー、自家用協会を行き来して、
CR-Zの名義変更をして新しいオーナーさんのところに届けて、ディーラーさんで車を受け取ります。
28日(木曜日)は函館に戻り、29日(金曜日)朝から函館で作業です。
※札幌〜倶知安〜長万部〜函館か、札幌〜室蘭〜函館のどっちか悩み中（笑）
なんか…過密スケジュールな予感がする。
ハイタッチ出来るかな？？