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2014年12月31日 イイね!

年末のご挨拶

今年も色々な皆様にお世話になりました。
ありがとうございますm(_ _)m
来年も宜しくお願いします。
Posted at 2014/12/31 22:54:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年12月18日 イイね!

急な連絡

普段、あまり仲が良くない義父が倒れたそうです。
何か予感がして母に電話したら、今日緊急入院したらしく…
とりあえず状態は安定したようなので仕事終わったら向かいます。
Posted at 2014/12/18 16:58:32 | コメント(2) | トラックバック(0)
2014年12月03日 イイね!

祝⁉️10万キロ

祝⁉️10万キロ最近は思ったより走ってなかったんですが…
以前は意外とあちこちに出現していました。

道内は当然として(笑)
都内、埼玉、神奈川、仙台、栃木は毎年数回行ってました。
愛知、富山、長野も何回か訪れて、通過しただけの場所は数知れず…
仕事メインの時はハイドラ起動出来ないので、こっそり行ったりとかもしました。

ちょこちょこ部品イカレましたね。

・ダイレクトコイル(4本)
・ハブベアリング
・左ドライブシャフト
・インターナビ
・運転席アウタードアハンドル
・ドア内張り
・O2センサー
・ダンパー(3セット)
・プラグ(4セット)
・バッテリー

改良(?)交換としては
・フロントブレーキローターとキャリパー (他車種流用)
・前後ブレーキパッド(Acre)
・マフラー(C/P、R/P)
・車高調
・GE8 Fit RS 用サージタンク
・ちょこちょことZF2の部品に交換
・ASH FS CVTオイル
・HKS SUPER RACING OIL

チューニングメニューとしては
・HKS GT SUPERCHAGER
・オイルクーラー

オーディオは
・外部アンプ駆動
・スピーカー全交換
・30cmウーファーX2
等々…

馬力上げようとすれば、まだ出来ますが、燃費、耐久性、メンテナンスとのバランスで今のままがちょうどいいのかなと思います。

一時、もっとパワーを…と思った時もありましたが、色々な車を運転するとそこまでするなら車買えたほうがいいのかなって思うようになりました。

荷物も人もそんなに積めない状態にしてしまった車ですが(笑)燃費もそこそこ良く走ってくれてると思います。

これからも3000キロ毎のオイル交換を欠かさず、ベルト交換にもめけずに維持したいと思います。

これからもよろしくお願いします。
Posted at 2014/12/03 20:56:23 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年12月01日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい(装着していた方のみ)
ブリジストン
ミシュラン
ハンコック
道路状態で履き替えてます。

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
あります(現在も所有してます)

■その時の印象はどのようなものでしたか?(ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)
ハイスピードレンジでは国産タイヤとは格段に違う安定性。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー/車名/年式:ホンダ/CR-Z/2010年
タイヤサイズ(前):225/45R17
タイヤサイズ(後):225/45R17

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
(ex.氷雪路面:ドライ路面=3:7)
北海道なので通勤、帰省、レジャー全てあてはまります。
氷雪路面:圧雪路面:ドライ路面=3:4:3
※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。
Posted at 2014/12/01 07:52:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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