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いろいろ考えて、調子のいいうちに売却を決意しました。先ほどガレージから車が旅立ちました！（大袈裟ですが！）（写真は最後の１枚です）４年ちょっとで１万キロ弱しか乗らなかったのですが、念願のE46カブリオレのオーナーになることができて楽しませてもらいました！日常生活に使う車ではないので次のオーナーがすぐに見つかるかわかりませんが、次のオーナーにも楽しんでいただける状態のうちに手放すことを決意しました。しばらくは、X3と１１６の２台で十分なので、地味な車生活になります！また生活のパターンに変化があったら次を考えたいです。やはりオープンカーにまた乗りたいですが！

追記：2020年1月14日現在こちらで販売されております。興味のある方は整備記録などをご覧ください。ちなみに売却した時点での車の状態はよかったです。すでに売却後半年たってますが！いい車なのですが、果たしてこの価格でほしい人がいるのか？

前回の車検から重量税が３９パーセントもアップ（３２８００→４５６００）しております。
前回が新車登録から１３年でしたが、重量税が割り増しになっているのに気が付きませんでした。今回が割増料金２回目というわけです！（乗り始めて１４年！）車を長く乗るのはけしからんというわけで、せめて、税金をたくさんいただくということなのでしょうが、一体、この制度を考えたのは誰なんでしょうか？おそらく、車文化を大切にしようとか考えたこともない人が作った制度なんでしょうね。幸い、うちの車は比較的調子はいいので、今回は部品交換などはありませんでした！それでも整備代込みで１１マンですから、税金の影響が大きいですね。
ちなみに２００１年型のM3は初年度登録が２０１３年８月なので、１３年を迎えるのが、２０２６年８月ということになります。そうなると新車から２５年経過していることになりますが、税金の割り増し以前に、そこまで維持できるかわかりません！今のところは調子いいですが。

先週、ABSの警告灯などが点灯して故障かと思いましたが、１週間後にエンジンをかけた際には警告灯は点灯しませんでした。これからの梅雨の時期はあまり乗らないと思いますが、まずは一安心です。このまま様子見ます！

今週末は、ちょっと遠出をして４００キロ余りを走行したのですが、写真のような警告灯がでました！ついに故障か！と思いましたが、動き出したら警告灯は消えました！今のところ、ホイールスピードセンサーの誤作動の可能性が高いようです。行きつけの整備工場の親方の助言により、しばらく様子見でOKということです。購入以来４年が経過しますが、エンジンその他の調子は今が一番いい感じです。このままの調子を保ってほしいものですね。
故障関係の情報はこちらが参考になりそうです。

4月20日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特にこの１年は新しいパーツはつけてません！


■この1年でこんな整備をしました！
バッテリー上がりに対処しました！今後、問題が起こらないといいのですが！


■愛車のイイね！数（2019年04月13日時点）
48イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特にないですが、壊れないようにメインテナンスはしていきたいです。
現在、エアコンが不調なのですが、夏は乗らないので、しばらく様子見です。


■愛車に一言
やはり、定期的に動かすのがコンディション維持にはいいようです！
たまには車を動かしてやりたいです。


＞＞愛車プロフィールはこちら