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2007年10月12日 イイね!

積作業

最近痛車路線ばかり逝ってる私のスカですが、たまには走り路線のチューンもやりたいと思ってるわけで(ぉ

いろいろ考えてたらやりたい事、やるべき事が溜まってたことに気がつきましたw
モニタ増設は来年春くらいまで現状維持で・・・・・冬はオルタの負担がでかいっすから(;´Д`)




・ブーコン装着
既に手元にはBLITZのSBC SPECSがある状態、夏前から放置ですがorz

旧ECR33オーナー曰くブーストリミッター解除してない状態で万が一オーバーシュートでもした場合恐ろしいことになるそうで
確かにブーストかかった状態で燃料カット・・・・・・想像できないですがなんか怖い(((( ;゚д゚)))

ちなみに目的はブーストUPではなくレスポンスUP、ECR33の後期タービンは樹脂羽なので脆いんですわw
設定予定値は0.7あたり(´ー`)




・萌えボイス装置設置
かれこれ1年くらい放置中(何
装置もあるし本体配線も終了、あとはスイッチとスピーカー設置だけという状態なのに。

スピーカーはエンジンルーム設置なので次に室内配線する時ついでに取り込もうと思ってたのですが・・・その機会が全然ないw

急ぎじゃないから後ででいいやと思ってたらもう1年以上経過してたんですね(´ー`)




・エアクリを純正交換タイプに戻す
今の排気効率に対して吸気効率がでかすぎやしないか?と疑問中。

排気系改造内容:アルティア製 エグゼマフラー(メイン80φ、出口100φ)
吸気系改造内容:BLITZ CORE LM

せめてフロントパイプ&触媒くらい換えてたほうがいいのかな(´・ω・`)

もし残す場合でもアルミ板で遮熱、またはフロントからのパイピングで冷気を取り入れたいかも。
スカのエアクリって社外にすると明らかに新鮮な空気入らない構造してるんでw



・オイルキャッチタンク装着
気にはなっている、あまりブローオフ周りは触りたくないけど気持ちやってみたい。
自作するならそんなにお金かかんないしね(^^




・触媒交換
KTS製ストレート触媒をマイミクさんから購入予定。
一応サイレンサー付きなので音量は抑えられる・・・・・はず?

静音仕様の車にしてるので爆音になるようだったら元に戻します。
100φの静穏マフラーにサイレンサー入れるのもどうかと思うのでw




・タイロッドエンド交換
現在タイロッドのエンドブーツ死亡中(((( ;゚д゚)))
噂ではゴムパッキンだけ変えれるらしいのだが、まだ調査中でようわからんとですw

最悪何処か安めの社外品購入か放置・・・。
タイロッド本体がURASなのでエンドもと思ってたら、エンドは販売してないのねorz




あまりお金かからない安物チューンでいけそうなリストだ(´ー`)
最近ミッションの入りが悪くなってきてるようですが(ぁ
Posted at 2007/10/12 15:22:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #オーラe-POWER スピーカーケーブル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/156895/car/3334327/7523926/note.aspx
何シテル?   10/09 19:28
気がむいたら更新しようと思っていたら、半年ぶり更新なんて当たり前 下手したら1年間放置なんてこともありますがよろしくお願いします。 以前は痛車やってまし...
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