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いや～苦労しました。

シートフレームを切った貼ったしてどうにか満足いく仕上がりになりました。

所用時間１０時間・・・まる１日かかりました。

チャレンジする方のために一応手順を・・・

１．メガーヌのシートをばらし、フレームを取り出す。
２．リフターを固定しているリベット４箇所を外し、リフターを外す。
３．レカロから取り寄せたマーチ用シートレールに合わせ、余分な部分をすべてサンダーでカットし、強度が落ちないように当て板を溶接。
４．塗装する。
５．ドリルで穴をあけ、レールに固定。
６．シートのお尻面部分を組み付ける。
７．マーチの純正シートを取り外し、組み付けたシートレールを取り付ける。
８．背もたれを取り付ける。
９．完成！

ってな具合なんですが、３番のカット＆溶接が大仕事でした。
元々のお尻面だとシートの角度が急になりすぎなので、ひざ下部分のフレームを１度切って、ボルト穴を合せて下にずらし溶接。
するとフレームがシートにあたってしまうので、そこもカット＆溶接。

カット＆溶接を何度もくり返し、どうにかこうにか・・・

まったくの別物に変身しました（笑）

これなら１から作った方が早いかも・・・（笑）

重要な部分だけに、手抜きも出来ないし・・・（笑）

ＧＷ頃に助手席側も予定しています。





最後に・・・

メガーヌのシートを移植しようと考えている皆様・・・

覚悟が必要です（爆）