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こんばんわ♪

今日は仕事が早く終わったので、先日参加したｵｰﾄﾎﾟﾘｽでの走行会のGPSﾛｶﾞｰを見て振り返りをしてしました。


ｵｰﾄﾎﾟﾘｽの走行は2回目です。

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お世話になっているお店、FK-TECさんのﾍﾞｽﾄが2"13'604で
私が2"23'606。
その差10秒(笑)

GPSﾛｶﾞｰで比べると30R(第一ﾍｱﾋﾟﾝ)手前までは ほぼ同じﾍﾟｰｽ。

その後じわじわと差が開いて、大きく差が出るのが
裏ｽﾄﾚｰﾄ(ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ)直後のｺｰﾅﾘﾝｸﾞですね。

私がその後の連続ｺｰﾅｰに入る頃には、はるか彼方に(笑)

車の仕様としては
FK-TEC ｼﾋﾞｯｸ
Hankook R-S3
ﾊﾞﾈ確か24K
LSD
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ ACRE ﾌｫｰﾐｭﾗ800C？
ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝ
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ﾌﾟﾛ

NEW! ｼﾋﾞｯｸ
FEDERAL 595RS-R
ﾊﾞﾈ Fr14K、Rr12K
LSD
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ ACRE ﾌｫｰﾐｭﾗ700C
ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝ
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ 根性なし素人(笑)

ﾀｲﾔの違いで1～2秒
残りでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの腕の差でしょうか。

次の課題は…
①1ｺｰﾅｰのﾌﾞﾚｰｷをもっと強く！
②複合ｺｰﾅｰでの動きにもっとﾒﾘﾊﾘを付ける
③裏ｽﾄﾚｰﾄ直後のｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞを上げる

これぐらいかな…

①と③はｸﾞﾗﾍﾞﾙ一直線になりそうなので無理のない様に。
②はﾗｲﾝの見直しとあと…どうすれば？

次にｵｰﾄﾎﾟﾘｽに行くのはいつか解りませんが、今後もこうやって分析しようと思います☆

こんばんは♪

少し前の事ですが…

あやうく車両火災になるところでした。

原因は電気配線。

分岐の分岐の…で配線の許容値を超えたみたいです。

あるﾕﾆｯﾄから煙が猛烈に発生(汗

お店に預けている時でかなりの御迷惑をかけたようです。

ごめんなさい。


私、専門は水ですが水も恐いけど電気も恐い！

水は配管から漏れたら解るけど、電気はｽﾊﾟｰｸでもしない限りは見えない事が多いです。

何気なく適当に施行した配線で車両火災なんて悔やんでも悔やみきれないですよね。

電装品を取付等する際は確実に作業しましょう！

私は休みを利用して見直していきます～

これが大変なんだ…

初めまして、NEW!と申します。
少し前からみんｶﾗにはﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰのみｱｯﾌﾟしていましたが、この度ﾌﾞﾛｸﾞを書いてみました☆

実は…以前5年程みんｶﾗにはお世話になっていましたが、少しｲﾔな事があって退会していました。



前のﾆｯｸﾈｰﾑはｼｬｶでした。

退会はいつ頃だったか…もう忘れてしまいましたが相変わらずﾁﾏﾁﾏやっています。

変わったのは車ばかり(笑)

以前、お友達だった方はみなさん、元気でしょうか。

突然、消えて申し訳ありませんでした。


今の居住地、山口県岩国市でFK-TECというお店で大変お世話になっています。

ｻｰｷｯﾄでの走行会もここ1年少しで5回程参加させて頂きました。

おおよそ、FD2の弄りも落ち着いて(つい最近ですけど)…

また、みんｶﾗを始めようと思いました☆

…っと、退会後の話を書くと長くなりますのでこの辺にしまして。

12月1日は九州は大分県にあるｵｰﾄﾎﾟﾘｽで開催されたNUTEC走行会に参加してきました。

結果は…ﾍﾞｽﾄ2'23.606でﾀﾞﾒﾀﾞﾒでした(笑)

お恥ずかしい限り。

言い訳すると、前日仕事で顧客からｸﾚｰﾑがあってﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝﾀﾞｳﾝしていたという事にして下さい(笑)

いやいや、正直いうとﾘｽﾞﾑが全然取れませんでした。

やっぱり前日のry

次がんばろう。

以上、NEW!(元ｼｬｶ)でした！

※以前お友達になっていた方には順次お友達のお誘いをしようと思っています。知らないうちに退会と、失礼な事を致しましたが、もし宜しければまた宜しくお願い致します。

重ね重ねで申し訳ないのですが、友達のお誘いが来ねーよ！という場合ご一報ください。

もちろん、以前お友達ではなかった方も是非お誘い下さい。

宜しくお願い致します。