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2013年03月26日 イイね!

はじめてのミニ四駆

はじめてのミニ四駆今日は少し暖かかったですね。久しぶりに洗車しましたw

とは言ってもまたすぐどろどろになると思うので洗い流しただけですがw




さて今回はミニ四駆を2台仕様変更したので書いていきたいと思います。

※ミク四駆とLM君は変わってないので省略w



まずはライジングエッジ



1、後ろのローラーを上下別位置に取り付けました(上:19mmプラリング 下:13mmボールベアリング)

 ローラーベースが19mmの方が若干狭いので傾いたときのみ作用する感じにしてロスをなくす狙いです。



2、右前二段ローラー

 ぱっと見わからないかもしれませんが逆さにして取り付けてあります。

 インターネットでいろいろ調べていたら二段アルミは逆にすると食い付きが良くなるらしいので・・・

 これでレーンチェンジがうまくいくと思いますw

 そうなるとゴムリングの意味が無くなりますがねww効果があればいいのですw







お次はガンブラスター



なんかごつくなりましたw

1、補強

 見たまんまですねwサイドからフロントに掛けてFRPプレートをつけました。

 シャーシ強度が弱いのでコーナーでフロントバンパーが上を向かないように固定

2、マスダンパー追加

 FRPプレートを取り付けた後ろ側(サイドの方)にマスダンパーを設置

 フロント部分はバランスウェイト的な意味合いでスクエアを設置(固定してあります)




とまぁこんな感じです。



これで一度は知らせて見たいですね~




そういえばすずらんさんのブログで見ましたが新シャーシ「MAシャーシ」が出るとかで・・・

PRO系らしいですね。それにしても「ブラストアロー」がカッコよすぎる件についてww

まんまル・マン走ってるマシンみたいですw

発売日はまだ分かりませんがこれは欲しいですね~






























え?サムネとタイトルはなんなんだって?




そうそう忘れてたw


















新入りのブラックセイバー(S1)ですww

実は最初に買ったミニ四駆がこいつですw

買って素組みにハイパーダッシュ積んでマグナムトルネードかましたのもいい思い出ですw

手稲のドン・キホーテにあったので買ってしまいましたw




なつかしいですね~ ボディにローラーが付くあたりがww

17mmまでだったら付きそうなので付けようかなと思ってますw

しかしシャーシが弱いので速くするならガンブラスターの様に補強の嵐になっちゃうと思いますww

乞うご期待?ww

















































もう一台新入りですw














ナックルブレイカーブルースペシャル(SXX)です!


初X系シャーシですね~ワイドシャーシなだけあって強度はかなりのものですね

しかも最初からローラーをワイドセッティングに出来る部品が付いているというww



とりあえず二台素組みした時点で疲れましたので以降の作業はまた今度やろうと思いますw

ナックルブレイカーのデカール多すぎ・・・w






そろそろマシンも増えてきたのでボックス買おうかな・・・
Posted at 2013/03/26 20:00:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミニ四駆 | 日記

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「[整備] #エクリプススパイダー ドライブシャフト右インナーブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1569300/car/1164942/7472171/note.aspx
何シテル?   08/27 10:51
GUMIんです。よろしくお願いします。 北の大地でオープンカーの痛車なんぞに乗っている変態です(*´ω`*) 見かけたら声かけてくださいw・・・てか...
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