<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>彗星. / 彗星.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/</link><description>彗星.です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 22:12:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>彗星. / 彗星.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/</link></image><item><title>衝動買い・・・・初NSR♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/34070415/</link><description><![CDATA[
本日、ユノでNSRのコルベットをほぼ衝動買いしました。とうとう禁断の扉を開いてしまった気が・・・・・。
...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 21:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りです♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/34044887/</link><description><![CDATA[昨日の旧miniのイベント(miniおいで長崎)のフリマでゲットしてきたスナップオンのシガレットケース。



サイド部分を開いてタバコが２列10本入ります。



でっ、反対側のスライドを押上るとタバコが一本づつ出ます。スライド上の飛び出しがターボライターのスイッチになってます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 22:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>ARTA NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/31313038/</link><description><![CDATA[今日、ユノディエールで買って来たG-SLOTのARTA NSX。





































現時点で既にボディがバラバラです(笑)

使う部品は多分これだけ!(爆)

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 22:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー32 2号機完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/31286178/</link><description><![CDATA[ウィンドウ入れて、コクピット作ってマウントも終了。



ただ初号機と比べても車幅は微妙にワイドなだけですが・・・・。週末シェイクダウンに行けるかな。
...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 21:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー32時期車両その2♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/31273275/</link><description><![CDATA[前回のコルベットが余りのスケール違いだったため、急遽ヤフオクでポチッとして来た、フジミ製ポルシェ959を投入することにしました。まぁ、これもフジミが過去に出したミニ四駆用のボディなので前後フェンダーは実車に比べるとかなり狭いですが・・・雰囲気です。

まだ、コクピット周り作ってませんから、ボディ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 23:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー32次期車両・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/31120825/</link><description><![CDATA[スーパー32の次期車両としてネット注文したコルベット・・・・。今日の夕方、届きました・・・・・・・・が?

不安が的中。なーんか細い!!ワイドボディで無いにしても、いくらなんでも・・・・今有るFDと比べてもFDより細い・・・・アメリカ製キットに良く有るスケールマジック(1/24と表記していても中 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 20:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー32 手直し♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/31098439/</link><description><![CDATA[昨夜ユノでテスト走行した結果を踏まえてスーパー32をちょっと手直ししました。

先ずはメインシャーシー。最初は標準の黒塗り真鍮シャーシーでしたが、これで106gの全備重量。案の定、電子コントローラーのブレーキ調整を100%にしてもゆっくりしか効かない状態。シャーシーを赤アルマイトのレッドデビルに ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 21:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>プラフィット32完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/31081216/</link><description><![CDATA[プラフィット32、デカール貼りに日数を取られたけどボディマウント迄出来上がりました。


後はガイドを少し削って、明日はテスト走行に行こう。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 17:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>プラフィット用ボディ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/30996812/</link><description><![CDATA[週の初めユノディエールで買って来たプラフィットスーパー32。
ボディを何にするか色々思案して、手持ちのスケレの古いボディとか以前買っていた32のプラモのボディを取っ替え引っ変え載せてみました。

どれも、イマイチで一番しっくりきたのがセガのFD3S???(おそらくアオシマ製)、以前デカール目当 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2013 20:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>峠のカレー屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/30373777/</link><description><![CDATA[二~三日前になりますが、久々に峠のカレー屋ぽからに晩御飯を食べに行って来ました。



相変わらず雰囲気の良い外観と室内。

相方が注文したのはちょっと辛めのキーマカレーセット

私はマサラチキンカレーセット

美味しかったです。

追記・
場所は大分県の宇佐から県道685 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2013 16:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>ソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29974074/</link><description><![CDATA[■Ｑ１：ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、もっとも重視することは何ですか？
①ツヤ　

■Ｑ２：普段お使いになられているボディワックスやボディコーティング剤は何ですか？　また、その理由を教えてください。
商品名：シュアラスター・ゼロウォーター
理由：簡単だから

■Ｑ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 17:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>Slot.itって!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29945361/</link><description><![CDATA[結局、子供のオモチャレベルしか無いのかな?

今日買って帰ったモビーディック用のインラインマウント、シャーシー側にネジ込一発目で折れました(泣)所詮この程度の物なのかな!!それともミニ四駆みたいに説明書に書いてないけどタップ切れってことかな???...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 23:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>スロットカーボックスその後♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29754851/</link><description><![CDATA[今週末の逆走レース行けそうな感じになったので、先日ネットで購入したボックスのスポンジをカット。ちょっときつめ(一部失敗)でセットしたら一列６台。これ、結構入りそうです。

おまけに下のスポンジがかなり厚いのでこっち上手く加工したら工具と予備パーツ位入りそう。
...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 22:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>スロットカーボックス第5弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29704521/</link><description><![CDATA[ネットで注文していたトランク型のスロットカー用のボックスが先程届きました。
ずっと車を水平に置いて上下そのまま持ち運ぶタイプを使ってましたが、実車の運転がかなり振り回すタイプなのでおとなしく収まっていたことがありません。今度の車ではトランクに収納する可能性が高いのでほとんどの人が使っているこのタイ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 20:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>ケイターハム・スーパーセブン補修完了??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29441912/</link><description><![CDATA[これで、もう何回目ってツッコミは無しで(笑)
モーターのシャフト延長が上手くいったので再度車体に載せてみました。

今回の延長シャフトはモーターシャフトの切断品で今までのスケレのシャフトに比べて若干太めで内径2mmのステンパイプに少しキツめで入ります。モーター側はギヤ止めが有るのでそのまま叩き ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 20:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>けいおん!TOM&amp;#39;S♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29409118/</link><description><![CDATA[
けいおん!TOM&#39;S、クリア吹き終わって何とか完成。ただこのデカール、かなりの難物で硬くて凹凸面には馴染まない、マークソフターも効かない代物でした。おかげでサイドの唯チャンの顔はかな痛々しい事になってます。次回これ使うときは貼る車と場所を選ばないと・・・(実は別バージョンがもう一枚有りま ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 21:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ制作開始♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29396383/</link><description><![CDATA[そろそろ、作り始めてみようかな?と、但し気が向いた時にやるんで出来上がりは未定です(笑)

↑これを・・・・・この程度まで↓


S/C部分は24用を寸法詰めしたら、違和感無さそう。
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 21:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>次期車両♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29365231/</link><description><![CDATA[次のGT-2、そしてGT-Aまでカバーする車両(GSLOTの宝山ですが)をヤフオクでお手頃価格でゲット。今回、一部デカールを張替えの予定なんですが、届くのは明日位か?とても間に合わないです。
それで、同じ宝山の相方の許可をもらって、先行して宝山ボディの不要デカールをコンパウンドで削ってますが、ボデ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 23:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>ZENT CERUMO補修完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29290160/</link><description><![CDATA[前回のレースで損傷したSC430の補修&amp;一部部品の変更、追加が終わりました。
これで次のモデファイじゃなかったSUPER GTも大丈夫・・・・・かな?



次の予定のGT2-3は前回のGT-Aのモーター変更(21500)で対応しようと思ってます。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2013 21:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>アストラルスター♪④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29191750/</link><description><![CDATA[アストラルスターミニ四駆改スロットカー。ほぼ完成です。昨日フロント周りにポリカ板材貼り合わせでフロントバンパー作ったけど。ちょっと強度的に無理のようなので今日新たに当初の予定通り24ジャンクから切り出し&amp;幅詰めのバンパーを取り付けしました。
ここまで出来たら追加部分のパーツは黒に塗って。付 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 23:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>アストラルスター♪③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29190235/</link><description><![CDATA[スロットカーのアストラルスターですが、昨日最後に作ったフロントのバンパーいかにも弱そうで今日24のジャンクパーツの幅詰めに変更しました。出来上がりはこんな感じ。



ちょっとボディとフロントとのつながりがイマイチですが・・・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 22:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>アストラルスター♪その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29183636/</link><description><![CDATA[またまたミニ四駆、アストラルスターです。このボディ当然ミニ四駆用ですから前後にローラーを付けるためのバンパー用に腰下が有りません。サイドも軽量化のためか同じようにカットされています。
今回製作中のマシンは前後にバンパーレスの03ユニットを使ってますから前後に何か付けてやらないと間が抜けた感じになり ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 00:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>アストラルスター♪その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29178881/</link><description><![CDATA[昨日届いたミニ四駆のアストラルスターを早速モーター積み替え!モーターのドナーはライレー・・・手持ちの両軸モーターはこれだけなのでやむを得ないです。

24のさかつうのガイドを加工、FRP板でガイド受けを作りました。

それをシャーシ裏の既存のネジ穴を利用して取り付け。

高さもちょうど良 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 16:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>SC430 その後♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29143575/</link><description><![CDATA[再来週のモディファイドクラス用のG-SLOT SC430大体やれるとこはやったかな?
ボディ側、ビス止めを接着に変えた所のビス受けの削り落としとか・・・・その他諸々ボディ関連の軽量化。

そして本日、横浜某所より届いた部品の組み込み。


標準ギヤ2.66から2.14に変更してかなりの高 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 02:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>G-SLOT SC430♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29101754/</link><description><![CDATA[来週末のモディファイドクラスに向けて昨日から改造着々と進行中。まずは106gも有る車重をナントカしないとってことでいらない部品の取り外しとシャーシ&amp;ボディの大量のビスどめ箇所の出来る所は接着への変更。これで大体4g前後マイナスか・・・。外せないビスは近いうちに材質変更予定です。

その他 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 22:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>増車!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29086479/</link><description><![CDATA[相方のスロットカーデビューで購入した宝山TOM&#39;S。

チョット走らせてみたら以外に走りがいいので自分用にZENTも購入。

早速ライレーから取り外したNSRの3万回転モーターを搭載してバンプロのマグも追加。
再来週のモディファイドクラスはこれで出走します。
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 17:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>Riley MkXX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29061682/</link><description><![CDATA[Slot.it系2台目、Racer/sideways RileyMkXX　部品取り付け終了。まあ、だいたいこんなもんかなって感じですが・・・後は明後日サーキットに行ってギヤ合わせ・・・場合によってはブレード交換(今ついてるメッキタイプは固く腰がありすぎるので)するかも知れません。

...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 21:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>pitbox!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29048798/</link><description><![CDATA[昨日のブログの続き・・・・・32用のパーテーション付けました。
最上段・・・二段に分けて

上段　５台格納

下段　7台格納

最下段にも数台格納可です(こちらはフリー)

外観はキズ入ったのとか剥がれそうなのを中に移して少しだけおとなしめにしました(笑)

...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 00:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29041031/</link><description><![CDATA[やっぱり、以前作ったスロットボックス

が手狭になって来ました。車両収納スペースが残す所あと一台・・・に加えて工具がごっちゃで使いにくい・・・・・でっ、後の候補は以前使ってたコイツしか無いか?

外観ステッカー貼りまくりのハデハデで今まで使うの躊躇ってましたが、今回はそうもいかないようです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2013 23:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>コルベットC7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/29000235/</link><description><![CDATA[コルベットC7、SONYのPS3の GT5では既に使えるらしい。何でも発表と同時に車両データーがネット配信されたとか・・・・!!


...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 23:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28912703/</link><description><![CDATA[

7台目のスロットカー。次のslot.itレース(未定)に向けて昨日購入。
テスト走行では中々素直な操縦性です。ノーマルでも調整ヶ所が多く、レース用にいじるところも有るので楽しめそう。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 21:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>フォードファルコンXB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28741239/</link><description><![CDATA[
32スロットカー6台目(内スケレ5台目)今週初めに購入しました(今年はこれで打ち止め)
フォードファルコンXBって聞きなれないと思いますがフォードオーストラリアが企画・製造した車で、映画『マッドマックス』のインターセプターのベースモデルです。



この車、バットモービル同様手に入らな ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 00:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>三車三様♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28562063/</link><description><![CDATA[
この３台のモーターを交換しました。
まずは一番右のローラ、今度のレースレギュ(モーターは30000回転以下)に合わせて載せたモーターはFOX。バンプロは回転数公開してませんが、NET他で調べたら28000前後(バラつきあり)30000までは回らないと云う結果(どれも回転数計による実測値)で採用 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 22:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>マイコントの続きと・・・スケレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28524253/</link><description><![CDATA[前ブログに書いた切り替えスイッチを付けました。

このスイッチ、レジスターに並列につけてる100Ωの半固定抵抗をON/OFFするもので、OFFで15Ω、親指で押し込むと15Ω以下の任意の抵抗値(今は4Ω前後に設定)になります。

使い慣れるまでには時間がかかりそうですが暫くこれでやってみます ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2012 21:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>マイコントローラー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28506572/</link><description><![CDATA[今日、バラしてチョットイジったついでに抵抗値を測ったら4.5Ωって・・・・どうやら可変を低い方に回しすぎてたようで、昨日のレースもこれで出てた事になります。ストレートの立ち上がりが良くてコーナーが走りにくい・・・・こっちにも切り替えスイッチ付けるかな?!

...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 22:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>スロットカーボックス part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28484374/</link><description><![CDATA[以前制作して使っていたスロットカーボックスが余りにデカ過ぎるのとアウターバックがサーキットに着いてから置き場所に困るので新たに制作し直しました。
今回のはギリギリコンパクトに作って8台収納。

手前と下にコントローラーと工具他が収まります。

...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 21:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28474038/</link><description><![CDATA[
後で色々と言われるのも嫌なので事前公開。

シャーシーに鉛板二枚入れてビスどめ。両側のパテ盛り部は失敗の後処理です。

シャーシー側にコクピットをビスどめ(本来はボディに付きます)

リヤはこんな感じでビス止め。

新たに開けたビス穴の一番前がウエイトの前固定。二番目がウエイトと ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2012 22:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>スケレカップとニューマシーン!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28443922/</link><description><![CDATA[取り敢えずニューマシーンの方。スケレのバットモービル・・・今年のバージョン。軽くコースを走らせましたが、未だ全開にしていないながら走りそうな予感。




さて、スケレカップ第一回・・・結果・・・惨敗でした。
旧miniで出たのですが、ホディが外れて落ちてくる。とか、後軸受が簡単に外れる ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 00:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>スケレ・インプのシェイクダウンと・・・・♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28231761/</link><description><![CDATA[今日は昼から、一昨日から帰省していた弟を小倉駅まで送ったついでにユノにちょっとよって来ました。
目的その①
勢いでヤフオクに入札して買ったインプレッサのシェイクダウン。


結果、これは当たりだったような・・・・９年前のモデルにもかかわらずタイヤもそこそこグリップするし、安定感抜群でした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 20:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクでポチっとの結果♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28218938/</link><description><![CDATA[前ブロクの結果のブツが届きました。これ、ですインプレッサ。


中身は二駆ですが・・・・なーんか走りそうな予感。
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 20:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクでポチっと♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28194785/</link><description><![CDATA[スケレのレースはミニで出ると決めたんですが・・・・・・どうも、二三日前に酔った勢いでヤフオクの入札ボタンをポチッと押してたみたいで・・・・(笑)
一時間くらい前に落札通知がきました。先程、支払い等取引連絡済ませましたが、モノは箱&amp;番号からしてちょっと前のスケレのスロットカーです。同じ九州内 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 23:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>スケレワンメイクレース♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28184549/</link><description><![CDATA[スケレワンメイクレースはセブンでっと思っていましたがやっぱり無理なようです。
今日のセブン第二次シェイクダウンは途中からミニの慣熟走行にしました。
ミニなら安定して走れるんですが、ただ最速ラップを8秒フラット他のコースを８秒半ばくらいで走ると、こうなります。

その後、残ってるバンパー触った ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2012 21:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>スロットバック用インナーボックス♪その後♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28138155/</link><description><![CDATA[最近ネタ不足(笑)なので、スロット用バックのインナーボックスのその後の進化でも。
外観・・・・ちょっとステッカーが増えました。

中身の引出部分は途中で止まるように加工。取り外し不可にしました。

以前、外した引き出しを上に乗せていた常用デッキは最下段用加工が載ります。

そして、常用 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 00:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>ケーターハムスーパーセブン　その後♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28104165/</link><description><![CDATA[昨日のブログを見られた方は翌日にその後があるのかと思われるでしょうが・・・・・。
好きで買った車ですからそうそう簡単にあきらめるわけにはいきません。

とりあえず購入前から考えていた色変え♪ユノには同じ仕様しか入って来てないから一緒に走ったら紛らわしいですからね。


当初、デカールを全 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 02:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>32スロットカー3台目♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28089516/</link><description><![CDATA[32スロットカー3台目、購入しました。何故か3台とも英国車(笑)

スケレのケーターハムスーパーセブンR500です。
勿論、来月のスケレワンメイクのための購入ですが・・・・・。

結論、色々やってみましたがこの車ノーマルのままではレースは無理でした。

理由・・・①後輪タイヤのグリップ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 23:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>スロットバック用インナーボックス♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/28002508/</link><description><![CDATA[前のブログのJIM KANOHさんのアドバイスを受け早速作ってみました。

３段引き出し式で６台から９台収納可能です。一番下の段は車のトレイとパーツボックス＆工具入れのコンパチにしています。


お昼前に構想、材料買いに行って夕方に完成。ずっと座敷の縁側の板の間でうつむいて作業していたので ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2012 18:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>スロットカーの持ち運び♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/27995072/</link><description><![CDATA[32スロットカーの持ち運びにサムソナイトのソフトアタッシュをメインに使ってるけど、いささか手狭。
32メーカー品ケース付きで２台とミニッツと32プラ１台、後工具とパーツボックス入れたら空きは少しだけ・・・・・・。

今、２台注文(１台は在庫品、もう１台は発売前)してるんで、次ユノ行った時、確実 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 20:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>☆575GTC完成☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/27953735/</link><description><![CDATA[


575GTC、取り敢えずこれで完成。塗装は・・・遠目ならそこそこ、アップにすると荒が目立ちますが・・・なにせ約３年振りの模型らしい模型の塗装・・・元々、塗り分けが下手ですから(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 23:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>スロットカー次回作《2》♪♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/27923678/</link><description><![CDATA[スロットカー次回作は本来、痛車のFCの予定でしたが・・・・PCのHDD損傷に伴う部品の調達、再インストール、再設定等々(一部はまだ続いてます)の煩わしさで細かく面倒なデカールを貼る気になれず未だに手つかず・・・・・なのでこちらを先に✌


京商のミニッツボディ(1/28)です。車はフェラーリ5 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 20:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ重い!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1569314/blog/27908437/</link><description><![CDATA[一週間前位にPCのHDDが逝って、やっと治って見てるけど、重いなー。その間、ADSLから光に変ってるんだけど・・・・以前より重い!!


こんなブログ書くと削除されるのかニャ。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 23:39:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>