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2013年03月28日

ZC32S スイフトスポーツ (CVT) 走行会にむけて。

ZC32S  スイフトスポーツ (CVT)  走行会にむけて。  3/31(日)に迫った 「走行会」   気持ちと車の準備は だいたいすんだんですが、、
と、言っても  ほぼスイフトスポーツ なにも 弄らないでの 参加です。

 あとは、日ごろの 運転技術と  M16A のエンジンが どこまで頑張ってくれるか?
ですかね。  一般的には ややパワー不足と  いわれる M16A エンジン。

  まあ、最後は自分自身を信じて 、安全運転を基本に  楽しんできたいと思っています。袖ヶ浦フォレスト の  サーキット場を走れるだけで  結構もう 満足です。

 3/29(金)に 車、書類などの 最終チェックをして、  洗車して、、「忘れ物」にも

気をつけて   行ってきます。  今のところ、、楽しさ4割  緊張6割って感じです。  3/28(木)
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Posted at 2013/03/28 03:05:43

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この記事へのコメント

2013年3月28日 21:11
お久しぶりですm(__)m
いいですねー、羨ましいです。
私もワインディングを勝手に“スポーツ”するしかないのですが、これ以上は踏めない!という限界が結構すぐにやって来る感じがします。
このクルマの中速、90から120キロあたりからの減速力はなかなかのものだと思いますが…、240キロを刻むメーターの四分の一は使う事はないでしょう…。
コメントへの返答
2013年3月29日 5:13
コメントありがと。  以前同乗走行で
プロドライバーの横に 乗ったんですが、

170km が限界らしいです。  せめて
190km 出てくれれば 
サーキット場で  「活躍」
できそうなんですが、、、。

 まあ、安全運転で 頑張ってきます。
ありがと。

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「近所のコンビニに ちょと買いもの へ 行く途中、、、鮮やかな チャンピオンイエローのスイスポを見かけ
思わず 振り返って しまいました。 まだ、 納車されて、すぐって感じでした。」
何シテル?   04/21 14:25
スイスポ大好きです。よろしくお願いします。車をチューンしたり、調整するのは、あまり好きではないというか、 メカに詳しくないのでできませんが、、ドライブは大好き...
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