スイスポ大好きのブログ一覧

かなり売れているらしいが、、そもそもハンドルに　ジャケットは、必要なのか??
寒い冬には、ジャケットがいるが、、、ハンドルには、むしろ　ドライビング　グローブ(これも必要か?)

の方がまだましだと思います。　ステアリング+ジャケット　　　　　
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スイフトと一言にいっても、、グレードがありますが、、、そもそもはじめから、スイフトRSを
選択した人は賢いと　いつも　思っています、、、。　　そして、また新型のデュアルジェット　エンジンの　　スイフトRSが　　登場してきましたね。　　いまから　「ススキ　スイフト」を　購入される方にはお勧めかも???！！！　　　と、個人的には思っています。
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デュアルジェットエンジン、、ススキ自動車も　あの手この手で、、頑張っていると思います。

ヘネシーパフォーマンス　チューニング会社が日本初上陸しました。　　写真の車は
最高速度３４２．４ｋｍ/h
カラーリングからして、、本当にアメ車ですね。　　　　いつも思うのですが、３４２．４ｋｍ　というのは理論値で、、実際には３２０ｋｍがリミットだと思うのですが、、３４２．４ｋｍが継続して、出る訳ではなく、、一瞬３４２．４ｋｍが出る程度だと思います。

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自分も一回観戦しましたが、エンジン音と　スピードは本当に感動しますね!!第5戦、GT300クラスで　スバルBRZが優勝しました。8/19（月）********************

同じスイスポでも　なんかまだまだ　３１のほうが、、いいと思っている人が多い気がします。
弄りやすかったのか、、もともといいのか、、。
自分はいきなりホンダ車から、　　　　スズキ　スイフトスポーツ(ZC32S)に乗り換えたので、、
真相はわかりませんが。　　 　31　VS. 32　　　、、、、まあ同じスイスポということで

両者引き分けですね。　みんな、それぞれ、、自分好みのスイスポに　すればいい訳で。

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