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決勝戦感想、、、、、。　　GTマシーンのエンジン音(爆音)　と直線での　スピード感に

感動しました。　　本当に速かったです。　テスト走行時点ですでに、、満足でした!
GT300クラス　の　４５８イタリアがもう少し、頑張ってくれれば、、、文句なしって　感じでした。

総合満足度１２０% 富士スピードウエイ!!!
ありがとう!! ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
２０１３．Apr.. 30. （TUE.）

　　オレンジ色だから、、サーキット場でも　かなり目立ってました。　HONDA　GTカ―

オートバックスって　かなり　財力があると　なんか実感しました。　　富士スピードウエイにて。

時間の割には、料金がやや高いですが、、セットアップされた　８６で　サーキット走行するのも

いいかもしれませんが、、、もう少し　安ければ、、、。　サーキット走行用にチューンされた８６　　を　宣伝しながら、、パンフレットを　配っていた　女の子です。

　****** ８６はかっこいいですからね！！　　　　　4/30（火）＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ピットウォークの時間が　ありまして、、（2.000円）　人の数がすごくて、、時間は50分

なかなかいい写真はとれませんでした。　　プロドライバーにサインを求める子供達もいますからね
。　　　　写真はGT300クラスのGT-Rです。

決勝戦は　晴天にめぐまれ、、8万人の観客。　GT500　マシーンの　爆音は　本当に

迫力あったです。　それだけで、、、行って良かったと思いました。　GT300　スバルBRZ　はレース

序盤で　リタイア、残念!! 　　　　　 やっぱりレクサスは　強かったです!
それにしても、　本当に　GT500の　直線スピードは
速かったです。　　第一コーナー直前まで、、全開スピードで、、ものすごい　音で　走りさって

いく感じです。　　GT300 458イタリアチームは　残念ながら、完走はしたものの、、ビリのほうでした。

でも、　一番　市販車に近い形の車で、、そう言っった　意味からすると、最速なのかも　　とも　思いました。　　　******************　　　　4/30（火）