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Gris Borealのブログ一覧

2018年06月17日 イイね!

覆面車 T121 コロナセダン1800GL

覆面車 T121 コロナセダン1800GL

こんにちは♪



今回もドラマ太陽にほえろ!の覆面車から、T121コロナセダン1800GLです。


前回取り上げましたT120系コロナセダンが265話ゴリ、爆発!(1977年8月19日放映)で終わり数話分間が空いてからの269話みつばちの家で登場したT121コロナセダン1800GL、こちらも数話に登場しました。最初は260話から使用しているコロナセダンかと思ったのですがよくよく見るとナンバーが違いました。(笑)

また、同じように見えたボディカラーも似ているようで濃さが違うしフェンダーミラーもタルボ型になっています。

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T120系コロナは1977年1月に登場も1800シリーズは約1ヶ月後に追加、前回取り上げたコロナセダンの荒い使われようは1800GLに切り替わる予定が最初からあったようにも思えてしまいます。(笑)



Posted at 2018/06/17 12:57:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 太陽にほえろ! | クルマ
2018年06月16日 イイね!

覆面車 T120系 コロナ・セダン

覆面車 T120系 コロナ・セダン

こんにちは♪



久しぶりにドラマ太陽にほえろ!の覆面車を取り上げます。(笑)

今回はT120系のコロナ・セダン!


登場は260話宝くじ、放映は1977年7月15日から数話に使用されました。


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エンブレムが読み取れるシーンはなかったのでグレードまではわかりませんが平型のフェンダーミラーから廉価グレードのようですね。


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このコロナの初登場となる260話、T120系コロナの登場が1977年1月を考えるとおろしたての新車で川を走るという荒い使われ方をしていました。(笑)



前期型のコロナは安全コロナのキャッチコピーと共に当時街中でもちょくちょく見かけた記憶がありますが後期型ではちょっと大きなグリルで?前期型ほど見かけなかったように思いました。

Posted at 2018/06/16 10:30:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 太陽にほえろ! | クルマ
2018年06月13日 イイね!

カリーナGTが、アルミホイールを標準装備した。

カリーナGTが、アルミホイールを標準装備した。

こんばんは♪



5月27日の第8回オールドカー in K'z ROADで購入したカタログ、といっても1枚ものを今回取り上げます。カタログは2代目カリーナGT(1600、2000)にアルミホイールを標準装備したというもの。


以前に取り上げたカリーナ誕生10周年1600GT特別記念車が1980年10月に登場、そして1981年(月は不明です。)のモデル末期にカタログに追加された仕様変更、GTにハロゲンヘッドランプ、アルミホイール、ツインカムマークが標準装備、オプションでツインカムツートン、色さしアルミホイールがセットで注文装備できるというものです。

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オプションのツインカムツートン色さしアルミホイールというのが何とも言えません。(笑)



1981年のモデル末期に追加されたGTのツインカムツートンに色さしホイールなどのカタログにはハードトップは掲載されていてもセダンはなかったので1980年の10周年1600GT特別記念車の画像を取り上げておきます。

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このGTのツートンカラーは当時実車を見た記憶はありません。今なら目立つ存在のように感じますね~。(笑)



装備、主要諸元一覧表

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Posted at 2018/06/13 20:18:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ
2018年06月11日 イイね!

めぐりあい、第12回昭和のホンダ車ミーティング③

めぐりあい、第12回昭和のホンダ車ミーティング③

こんばんは♪



今回も前回、前々回のつづきで第12回昭和のホンダ車ミーティングです。



コンチェルト4ドアセダンJZ-Si
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ホンダ車の中では地味なイメージがあるコンチェルトですが個人的に好きなクルマです。(笑)
こちらの個体はスポーティグレードの4WDのJZ-Siにアルミホイール、リアスポイラー、プロジェクターフォグランプなどのアクセサリー販売店オプションが付けられているコンチェルトのようですね。



クイントインテグラ5ドアGSi
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デビュー当初には3ドアのみで登場したクイントインテグラ、その後5ドアに4ドアが追加されました。
初心者マークが貼られたクイントインテグラ、若い人のクルマ離れが言われる中で昭和のホンダ車を選ばれたオーナーさんでしょうか気になります。(笑)



プレリュードXE
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プレリュードXXR
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今回の昭和のホンダ車ミーティングでは2台の初代プレリュードがいました。
プレリュードというと2代目、3代目が当時売れていましたし会場でも2代目、3代目の台数が多かったですが初代もイイ!



プレリュードXX

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2代目プレリュードの初期頃のフェンダーミラー、そして2代目プレリュードの特徴であるワンアームのワイパーが懐かしい。




プレリュードインクスXX

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3代目プレリュードに追加された固定式ヘッドライトのインクス、プレリュードというよりレジェントの雰囲気がします。(笑)





これにて第12回昭和のホンダ車ミーティングのレポートを終了します。最後までご覧いただきありがとうございました。

Posted at 2018/06/11 20:22:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | めぐりあい | クルマ
2018年06月07日 イイね!

めぐりあい、第12回昭和のホンダ車ミーティング②

めぐりあい、第12回昭和のホンダ車ミーティング②

こんばんは♪



前回のつづきで3日に行われた第12回昭和のホンダ車ミーティングです。


ホンダ車というと4輪車だけでなく2輪車も作り、販売されていますので今回は会場で気になった昭和の2輪車を取り上げます。(笑)




ドリームC71
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白に塗られたドリームC71に月光仮面のコスチュームで登場!(笑)


モトラ
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1982年に登場した原付バイク、太いタイヤに前後の頑丈な大型キャリアが特徴、当時会社で使っていたことがあり大型キャリアは重い物を積んでも安定していて便利なバイクでした。




CB1100F

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1年程しか作られなかったバイク?(曖昧 笑)




スーパーカブ

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1963年式のスーパーカブ、とても綺麗な状態ですね~。(驚)




モトコンポ

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会場での2輪車では台数が多かったモトコンポ、ノーマルのモトコンポです。





つづく

Posted at 2018/06/07 20:07:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | めぐりあい | クルマ

プロフィール

「@slcinquecento さん、夏木さん、私はGメンとチェイサー、そして、数年前のFTPではお見掛けする程度でしたがお元気であったお姿です。ご冥福をお祈りいたします。」
何シテル?   01/30 20:42
Gris Boreal(グリ ボレアル)です。よろしくお願いします。 イタリア・フランスの車、80年代の国産車が好みで、中でも希少車といわれるような台数が少な...
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