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2018年09月19日

太陽にほえろ! オーストラリアロケ編での2台のトヨタ車

太陽にほえろ! オーストラリアロケ編での2台のトヨタ車

こんばんは♪





今回もドラマ太陽にほえろ!から、また、前回のつづきで初の海外ロケとなったオーストラリアロケ編です。(笑)



オーストラリアロケで使用されたトヨタ車



クラウン

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当時の日本にはないボディカラーのクラウン、このクラウンよりはちょっと薄めだと思いますがこの後七曲署の覆面車として登場の110クラウン4ドアHTスーパーサルーンターボのオプションカラーノーブルパールマイカを思い浮かべてしまいます。(笑)




もう1台のトヨタ車はコロナ

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太陽にほえろ!初の海外ロケとなったオーストラリア編では2台のトヨタ車の活躍でした~。



ブログ一覧 | 太陽にほえろ! | クルマ
Posted at 2018/09/19 20:20:12

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この記事へのコメント

2018/09/19 21:40:54
こんばんは。そうそうこのクラウン、独特の色ですよね。この辺の色使いとかも、お国柄があるようで自動車メーカーは、その辺をきちんとマーケティングしているんでしょうね。
 因みに、このクラウンについている「手鏡」みたいな妙に首の長いドアミラー、当時の輸出仕様の多くに使われていて、セリカSTなんかもこれをつけています。その点、当時のフェンダーミラーの方が車種グレードによっても、いろいろ使い分けられていて、むしろ芸が細かいですね。
コメントへの返答
2018/09/19 22:26:32
こんばんは。
コメントありがとうございます。

やっぱり、このクラウンのカラーでしたか~。(笑)
ブログにも書いてますが私はこのクラウンからは実際の色は少し薄めだと思いますが110クラウンのターボに設定されていた「ノーブルパールマイカ」の色を思い出します。
太陽にほえろ!でもノーブルパールマイカのクラウンが登場していますが当時の会社の役員が前期、後期と110クラウンターボでこのカラーに乗っていたので思い出があります。
2018/09/20 02:03:24
こんばんは。

このクラウン、フロントグリルに『2600』のエンブレムらしきものが付いてますね。廉価グレードグリルに2600エンブレムの組み合わせは、国内ではカスタムにしかなかったと思いますので珍しいですね。

新車当時、高い税金を払ってクラウンカスタムの2600を所有していた方っていらっしゃったんですかね?
コメントへの返答
2018/09/20 19:31:03
こんばんは。
コメントありがとうございます。

グリルに「2600」らしきものありますね。
確かにこのグリルは国内モデルだと廉価グレードのグリルデザインになりますね。
オーストラリア仕様はこのグリルなんでしょう。(笑)

クラウンカスタムで「2600」エンジンはこの5代目だけだったと思いましたが実際に次の6代目ではワゴンに当初ディーゼル、追加で2Lの1G-EUだったようなと思いましたのでワゴンで3ナンバーは当時需要は少なかったでしょうね~。
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