Gris Borealのブログ一覧

こんばんは♪



今回も以前のエコパサンデーランから、スバル・アルシオーネです。（笑）



スバルアルシオーネは１９８５年６月から発売、クルマは１８００のＶＲ、当時は日本車でＣＤ値０．２９と話題になりました～。





Ｌ字型が特徴のステアリング、オプションでエレクトロニック・インストルメントパネルというデジパネも設定がありましたがアナログのメーターも似合ってますね。











アルシオーネにはＦＦのＶＳのグレードもありましたが新車当時も４ＷＤばかりだったように思います。

こんばんは♪



今回も約１０年前のエコパサンデーランからタルボ・マトラ・ムレーナＳです。（笑）



タルボ・マトラ・ムレーナは１９８０年から８３年まで製造、販売がされたフランスのミッドシップスポーツ、４気筒１．６Ｌと２．２Ｌのエンジンがあって日本でムレーナを見ることが珍しい中、今回のムレーナＳは更に珍しいクルマであると思います。








ムレーナのシート配置は横に３人乗るシート配置、２代目ムルティプラ（ムルティプラでは前席に３人）と同じように男３人で乗ってみたいクルマですね～。（爆）







ムレーナＳは１９８３年に登場、ノーマルのムレーナ２．２Ｌでは１１８馬力であったエンジンパワー、それまでディーラーオプションであった２１５６ｃｃ　１４２馬力のチューニングキットを標準装備したモデルとなります。





１９８４年にはルノーからエスパスが販売となり、マトラはエスパス一本を製造することとなり、ムレーナが３年ほどで生産中止に、ムレーナとアルピーヌが被るということもあったからと言われていますがムレーナの生産中止はこのように見てみると個性があるから勿体なかったと感じますね。

こんばんは♪



前回の最後に取り上げた黄色と黒のツートンカラーのシトロエン２CVチャールストン、最初は２CVの限定バージョンとしての登場、１９８０年１０月でした。


アールデコ風の２CVチャールストン、８０００台の限定、最初の色分けは赤と黒（バーガンディと黒）、次が黄色と黒（カナリアイエローと黒）、最後がグレーの濃淡、各色分けの台数までは不明ながらこのチャールストンが大好評となり、黄色と黒（カナリアイエロー）以外は１９８１年９月からカタログモデルとして販売されるようになりました。










で、日本での２CVの販売はというと１９８０年に西武自動車がサンプル的に数台を輸入、１９８２年後半から８３年前半にチャールストン、クラブを正規輸入を開始。

１９８２年に三越が創業３００周年の記念でシトロエンに２CVを３００台オーダーを打診するも真に受け取ってもらえず６０台ほどが並行で輸入されたようです。


このような当時の日本での輸入状況を思うと黄色と黒のチャールストン、日本では少なそうですね。


それにしても、当時、新車で２CVを購入って今のようにネットもないし情報が少ない中すごいなぁ～…（笑）

こんばんは♪



最近、ネタが寂しくなってきたGris　Borealです。（笑）


３日には７月、そして前の月は６月、静岡県袋井市でのエコパサンデーランと久しぶりに２回も連続で行って来ましたが振り返って見ると以前のエコパサンデーランは今ほど混雑もなく、まったりした雰囲気があったし、結構珍しいクルマも居たように思います。



そこで、少し振り返ってのエコパサンデーラン…（約１０年ほど前です。）






光岡自動車のBUBUクラシックSSKです。（爆）
１９８７年７月に２００台限定、VWビートルの空冷エンジンを搭載したメルセデスベンツ・SSKのレプリカになります。


個人的は左隣のヤマハフェザーも気になりますが…（笑）


SSKというとアニメ、ルパン三世でも有名なクルマですね。









フロントボンネットを開けるとちょっと深さはないもののちょっとした荷物は入るのかな？





人々が集まります。（笑）









エンジンはVWビートルの１．６L空冷エンジン。







BUBUクラシックSSKは４人乗り、但し、後席は座面も高い位置となり背もたれがないに等しいので走行中後席へ座ることは怖いらしい。（笑）






BUBUクラシックSSKの下をのぞき込む怪しげな人が…（笑）






黄色繋がり？
BUBUクラシックSSKとこれまた珍しいシトロエン２CVチャールストンの黄色と黒のカラーです。（笑）



この頃からでしょうかBUBUクラシックSSKをお持ちのSさんとNさん、エコパサンデーランの度に変わったクルマに乗ってきてくださいと言われるようになったのは…（謎爆）



このシリーズ定番となりそうです。（汗）

こんにちは！



５日前にも取り上げましたが、また、ブルーバードです。（笑）


今度は９１０ブルーバード・セダンＳＳＳターボ　スーパー１という特別限定車で１９８１年６月に発売されました。



エンジンはＺ１８ＥＴ型ターボ、ボディカラーはシルバーとブラックのツートンカラーでハードサスペンションに４輪ディスクブレーキが標準装備されています。







このスーパー１は１９８１年６月に登場、半年後には後期型へとなることを考えるとやっぱり、在庫処分的なことが感じられますね。（笑）


Ｕ１２のキャッチコピーじゃないけれど、個人的にブルーバードが好きだなんです。（爆）