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Gris Borealのブログ一覧

2019年09月29日 イイね!

スカイラインセダン1800TIパサージュ

スカイラインセダン1800TIパサージュお立ち寄りいただきありがとうございます。






以前、太陽にほえろ!で取り上げた622話に使用されたR30スカイラインTIのことが気になって中古車など見てもRSかGT系がヒットするもののTIはさっぱりですね。

太陽にほえろ!622話でのスカイラインTI
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さて、今回はR30スカイラインの後期型に登場したTIパサージュ、パサージュというとR31の方がイメージとしてありますが1800TIパサージュです。(笑)

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1800TIパサージュは後期型となって1年後の1984年8月に追加、この頃にはドアミラーも解禁されていたのですが基本TIシリーズはフェンダーミラー標準が基本、でも、カタログの写真のパサージュはドアミラーになっています。
装備はパサージュながらの豪華なもの、ルースクッションシートをはじめとしてリアのテールランプを見なければTIとは思えないほどですね。

パサージュというと前期型GTではグリルとフェンダーミラーはメッキ仕上げがされていましたが後期型でのTIパサージュ、このカタログはドアミラーになっているのでわからないですがフェンダーミラーではメッキ仕上げではないですよね。

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前期型GTパサージュのメッキ仕上げフェンダーミラーは印象に残ります。(笑)
   
Posted at 2019/09/29 16:44:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ
2019年09月21日 イイね!

覆面車 ST150 コロナ5ドア1800EX-SALOON

覆面車 ST150 コロナ5ドア1800EX-SALOONお立ち寄りいただきありがとうございます。







今回はドラマ太陽にほえろ!からです。

クラウン4ドアハードトップ・ターボディーゼルが終了して翌週に登場してきたのがFFコロナ5ドア1800EXサルーン、まさかクラウンに変わるのがFFコロナ5ドア?とタイミングから当時は一瞬思い浮かんでしまいましたがチェイサーがあるしなんて切り替えたような思い出が…(笑)

FFコロナ5ドアが登場したのは566話(1983年8月12日放映)と567話(1983年8月19日放映)の2話、クラウンの翌週から登場したとはいえ2話分は少し寂しい。
太陽にほえろ!の覆面車での5ドア使用はこのコロナ5ドアがはじめてでは?(曖昧)

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以前から何度か言ってますが5ドアは使い勝手がいいので昔から好きなんですが日本ではいまいち人気がないんですよね~。
コロナもこのコロナ以外でも何度か5ドアがラインナップされていましたが人気なし。
例外として2代目プリウスから現行まで5ドアですが5ドアで人気というよりはハイブリッドというブランドで売れている感じがします。

太陽にほえろ!でのFFコロナ5ドアも残念なことに後ろからや横から撮られたシーンがなく寂しいところ、強いて言えば検問でのシーンで高いところからの撮影で少し後ろの方が映っているかなぁ~。(笑)
Posted at 2019/09/21 19:55:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 太陽にほえろ! | クルマ
2019年09月15日 イイね!

こんな装備あったね。初代ソアラのランドゥトップ

こんな装備あったね。初代ソアラのランドゥトップお立ち寄りいただきありがとうございます。








初代ソアラにオプション設定がされていたランドゥトップ、110系クラウン2ドアハードトップでのランドゥトップは実車を見たことがありますが初代ソアラのランドゥトップの実車はこれまで見たことがありません。1度は実車を見てみたい装備のひとつです。(笑)

写真は初代ソアラでデビュー当初のカタログのもの、1983年ソアラマイナーチェンジ時のカタログにはデビュー当初に載っていた写真付きの解説もなく細々と主要装備一覧表に書かれているだけ、また、ランドゥトップのオプションは3ナンバー車だけだったような(曖昧 笑)、他の初代ソアラカタログのほうにはどのようにランドゥトップが書かれているのか知らないのですが110系クラウン2ドアハードトップよりは知られていなかったように思える初代ソアラのランドゥトップ、カタログでのアピールも少なくなり細々と消えていったのかなぁ~。


Posted at 2019/09/15 10:08:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 80年代 | クルマ
2019年09月12日 イイね!

覆面車 GX61 チェイサーハードトップ・アバンテTWINCAM24

覆面車 GX61 チェイサーハードトップ・アバンテTWINCAM24お立ち寄りいただきありがとうございます。







今回もドラマ太陽にほえろ!からです。(笑)

7月に取り上げました覆面車LS111クラウン4ドアハードトップ・ターボディーゼルが565話で終了する前の559話「マザー・グース」(1983年6月10日放映)から585話「ボギー名推理」(1984年1月13日放映)まで7か月ほど使用されたGX61チェイサーハードトップ・アバンテTWINCAM24

太陽にほえろ!覆面車の扱いというと急発進・急ブレーキ当たり前なのでレギュラー覆面車としてはどうしても扱いにくかった思われる565話で終了したクラウンターボディーゼル、次のクラウン登場までしばらくクラウンは10話ほど空席とこれまでなかった太陽にほえろ!でのクラウン、その間というかクラウンと重なっての登場回もありましたがチェイサーハードトップがクラウンの代役のようなカタチもあったりして見どころ満載だったチェイサーHT、太陽にほえろ!では2作目となるスペシャル「誘拐」残念ながらDVDには未収録ですが愛知、岐阜、三重県でのロケ、チェイサーHTにトシさん(地井武男さん)、ドック(神田正輝さん)、ボギー(世良公則さん)、ラガー(渡辺徹さん)、ブルース(又野誠治さん)の5人フル乗車しクルマが沈み込み走行したシーンを思い浮かべます。(笑)

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このチェイサー登場当初は山さん(露口茂さん)が運転していることが多かった記憶なので山さんの運転、クラウンの代役のイメージがあるのかなぁ~。(笑)

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Posted at 2019/09/12 21:10:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 太陽にほえろ! | クルマ

プロフィール

「アメリカでもSEXY SPRINTER?(笑)昔、トヨタ博物館の企画展で展示されたシボレーノヴァです。」
何シテル?   11/12 20:17
Gris Boreal(グリ ボレアル)です。よろしくお願いします。 イタリア・フランスの車、80年代の国産車が好みで、中でも希少車といわれるような台数が少な...
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