地元の電車　その１

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きゃぷてん 2013年4月21日 3:10 ん？撮り鉄にスイッチしたのかな？？	コメントへの返答 2013年4月21日 13:05 どっちかと言うと乗って楽しみたい派です(笑)
赤レンジャイ　yasu 2013年4月21日 22:33 都会は電車とかすぐ来るから乗り遅れても大丈夫だよね それにしてもたくさん路線があるからワケわかりまません Σ(ノд<)	コメントへの返答 2013年4月21日 23:23 此処は地方だからあれだけど 大都会行くともっと路線がいっぱいあります 小田急線に相鉄とありますが、 近所にはJR相模線っていう ちょーローカル路線が存在してるっすｗ 未だにドアを自分で開け閉めするんでっせ たまに使う路線だけど、 未だにカルチャーショック受けてます
赤レンジャイ　yasu 2013年4月21日 23:34 こちらも、自分で開け締めしますよ Σ(ノд<) 冷房がしてあるときだったかな 私には、やっぱり田舎があってるね (*^^*)	コメントへの返答 2013年4月22日 21:41 乗降客が少ない路線だと 効率的だよね。 真冬はかなり真価を発揮してくれるから有りがたいのですが、小田急じゃ無理かなあ ドア空きっぱなしとか冬さむいもんね
さゐ 2013年4月22日 23:26 最近相鉄が相鉄の癖に小洒落てきましたよね。 京急、京成、相鉄は垢抜けない感じが魅力だと思うのですがwww	コメントへの返答 2013年4月23日 0:15 さいきんの相鉄は面白くないです 子供の頃は7000系が魔改造された車両とは露知らず だっせい車両だなあと思ってまし また そのころ（今も）ローカルなJR相模線は電化すらされてなかったｗｗｗ