@ヒロシのブログ一覧

先日のブログで教則本にど～たらこ～たら書かれていて…と書いたが 以前よりもエンジンを回す事が多いこの頃 燃費が向上しています 平均でリッターあたり5～6kmだったのに 最近は7～8kmと でもね… 同じ道をグルグル回ってるだけという現実 某周回コースで最高燃費 ...
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昨日は10時に起きて出掛ける準備をして昼飯に山岡屋でラーメンを食べ その後に柏へ向かい、年に何度か行われるギアフェスタに行ってきました 欲しかったko-ken Z-EAL 1/4ラチェットとコンパクトフレックスは、営業の方が持ってきていたものの 話によると向かってくる途中で耐久性に問題が有るの ...
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ドイツ本国での運転教則本には… ゼロ発進ではアクセルを床まで踏み込み2500rpmで2速にシフトアップ クラッチが繋がったらアクセルを床まで踏み込み2500rpmで3速にシフトアップ クラッチが繋がったらアクセルを床まで踏み込み2500rpmで4速にシフトアップ なんて事が書いてある ...
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空いてる某PAにて
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何シテルに画像投稿出来ない(送付しても反映されない)ので 恐らく10年以上ぶり位に某所へ行ってきました 目的はjaguarだったけど奥の方でボディカバーにくるまれてて見えなかったのが非常に残念 という訳でF40 ニセモノ疑惑が有りましたが、コレは本物です F50もね 他に目に入ったのはケーニッ ...
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ま、平日の夜だかんね いつもより踏めたかなぁ 足廻りの減衰力を替えたら良い感じ 車線変更後のオサマリが良くなったから二段階三段階変更しても怖くない 目標、多角形コーナリング♪
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初某所にて… せまっ
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え… これの前のブログ、操作を間違ってしまいました。 コメント戴いてた方、大変失礼致しました。 ステッカーを貼った後に所用が有ってお出掛けしましたが… なんなんでしょうか？この世間からの、まるで目の敵にされてる様な仕打ちは…？ 散々煽られ暫く並走、前方に割り込んで走行中にカラ吹かし… 明 ...
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昨晩は久し振りに某所へ行ってきました 本気でもなかったし軽く流すつもりでいたんですが… 監視員も多いし交通量少なかったけどシフトチェンジと回転合わせの練習もしたかったので 法定速度キープからコーナ進入、なるべく車内を揺らさないようにブレーキング～シフトダウン…ステア～向きが変わり始めたらアクセ ...
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一部に熱狂的なフォロワーが存在していた某工具屋 某工具メーカーの国内唯一の正規代理店で、そのメーカーが倒産した後には優しい割引をしてくれて 大人買いしまくって、かなり御世話になった店 本日久し振りに伺ったら社長から「店、辞めたんだよ」と… 今後は在庫が有るだけ通販のみで販売していくとの事… ...
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