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サイドモールを剥がして掃除
新しいクリップで取り付けしなおし。

リップスポイラー塗装、取り付け。
純正リップ先端のラインとスポイラーのラインが全く合わなかった。
長さは同じだったからボルト＆ナットで強力固定！

ルーフライニング剥れ落ち、超簡単修理。
誰もやってないと思われるこの方法、ちゃんと押さえ込んでしっかり固定出来ます。
見た目もちゃんとしてるので、最初っからこうだったと思わされます。




あとブレーキも作業したかったけど寒い中での作業はこれで限界でした。
残った作業は明日行います。

やっと付いた。

前に出てるのは良いが…
良く見ると反り上がってんな(汗)