は～い　フジタです！

FM横浜のECO企画
FMヨコハマ THE BREEZE タイアップ企画
～北島美穂＆藤田優一と一緒にエコドライブを学ぼう！～
に早起きをして参加してきました。

会場は普段は入れない日産追浜工場内の旧テストコース「GRANDRIVE」です。
試乗車にデータロガーを取り付け速度、アクセル開度、ブレーキ、燃費をパラメータ化して日常運転の燃費走行に役立てようというものです。
コースは
①市街地走行を想定したストップアンドゴー
②高速走行を想定した８０㌔までの高速域（テストコースのバンク部走行あり）
③首都高走行を想定した６０㌔での走行（高速の目地を再現している）
④丘陵域走行を想定したアップダウンのある３０㌔での走行
⑤一般道でのうねり（凸凹）を再現した５０㌔での走行
⑥１００㌔まで加速する②の再現

キューブ、ティーダ、ノートの３種の試乗車が準備されており我が家はティーダが
割り当てられました。
普段の走行の仕方でコースを一周してデータをグラフ化したもらいました。
気付いたことは、アクセルを小刻みに踏んでいることでした。
これは自分でも気づいている癖ですが、グラフ化されると実用燃費に影響するんだなと再考させられました。

アドバイザーにアドバイスをもらいながらもう一度走行してみると、なるほどな！
と思う点もあり大変参考になりました。どこまで一般道で役立つかわかりませんが
こういったトレーニングも必要ですね。

ちなみに、
自分：　１回目１６．７２km/l　　２回目１９．５６km/l
嫁 ：　１回目１８．５３km/l　　２回目２０．０２km/l
嫁のほうが燃費いいじゃん！！！