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2008年06月28日 イイね!

ノーマル化最終段階

朝からパーツをノーマルへと戻しました
1。車高調→ノーマル(バネは実家に取りにいけなかったので断念)
2。タイヤ&ホイール(納車した日から一度も履くことのなかった純正)
3。ストラットタワーバー外し
4。ラゲッジルームセパレーター外し
5。グリル交換
6。4点シートベルト(2本)外し

ホントは社外ホイルをそのまま下取りにと思っていたのですが
欠品による査定額減額になるとのことで断念しました。
イボイボつきのタイヤがもったいない・・・

車高調の交換でリアは前回の経験を踏まえ段取り良く1時間弱で交換できたのですが
フロントはインナーのドライブシャフト抜けを恐れて手間取り1時間かかってしまいました。

外したパーツをどう処分しましょうか?
Posted at 2008/06/29 08:04:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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何シテル?   04/26 14:05
スバルに乗り続け21年でしたがついに降りてしまいました。 ミニバンになってしまったのでジムカーナに復帰するのは限りなく無。 年イチのオフィシャルの為...
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