７月11日夜、快適に走れた大阪⇒千葉
テストランも兼ねていたので
シミー現象の出る速度域や
久しぶりに右の赤い針がおやつの時間を指すくらいを
前の開けた長いトンネルの度にフミフミしたけど燃費悪くない♪
ホイールの重量増＜転がり抵抗の改善 なのか（謎）
１２日（土）
庭の薔薇が二季目を迎えました。
（6D + Carl Zeiss Makro-Planar T* 2/50 ZE：F2：1/2000sec：ISO100：Ａｖ）
家の中では何をやらかしたのか、反省するフ～ちゃん
（6D + Carl Zeiss Makro-Planar T* 2/50 ZE：F2：1/100sec：ISO100：Ａｖ）
フ～ちゃんは標準ズームや70-300mmレンズを着けてると警戒するけど
このレンズだと何故だか普通でいてくれます（何度か検証済み）
１３日（日）
長男用のミライースの法定点検に行かされました（汗）
２月の購入から走行距離は２，１００キロくらい（ＴＴの２～３週間分）
オイル交換と通常の法定点検で料金は税込み１０，８００円（ＴＴの五分の一）
右リアのショックがオイル漏れしているそうなので、後日無償修理だそうです。
現在ダイハツで旬なのは
（6D + EF24-105mm F4L IS USM：F4：1/500sec：ISO100：98㎜：Ａｖ：ＭＦ）
先代からはイメージ変わり過ぎ感もありますが
（6D + EF24-105mm F4L IS USM：F4：1/250sec：ISO100：50㎜：Ａｖ：ＭＦ）
「ＣＯＰＥＮ」というネームバリューなんですかね
（6D + EF24-105mm F4L IS USM：F5：1/40sec：ISO100：96㎜：Ａｖ：ＭＦ）
来店する４～５０代のおじさん達は
（6D + EF24-105mm F4L IS USM：F4：1/25sec：ISO100：28㎜：Ａｖ：ＭＦ）
ワタシが試乗した後、写真撮る暇が無いくらい
（6D + EF24-105mm F4L IS USM：F4：1/100sec：ISO100：105㎜：Ａｖ：ＭＦ）
次から次へと試乗されてました。
来店して直ぐに写真撮っておいて良かった（笑）
試乗した感想ですか？
ＴＴロードスターが欲しい気持ちが一層増しました（滝汗）
午後からは大阪に向けての激走です。
途中土砂降りだったり青空見えたり、おかしな空模様でしたが
予想通り富士山は観えませんでした。
富士山が観えない時に殆ど寄ることの無い下り由比Ｐ
（6D + EF24-105mm F4L IS USM：F4：1/320sec：ISO100：24㎜：Ａｖ：ＭＦ）
何となく寄ってみましたが、何も無いココは大好きです。
ヨシッ！追いついたぞ～
おしまいです。
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Posted at
2014/07/15 20:19:50
