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本日二本目の投稿です（＾＾；


［2013/09/21］

紅葉前ですが、会津・磐梯方面へ行ってきました。

ＴＴで初の東北入りです。



常磐道から北関道へのＪＣＴで


（EF–S18–135 IS STM：35㎜：F7.1：1/200sec：ISO100）


ちょっとだけツーリング気分を味わって、

東北道：那須高原ＳＡで一休みし、

福島西ＩＣから磐梯吾妻スカイラインへ向かいました。



景色の良さそうな所で一枚。リフトがありました。


（EF–S18–135 IS STM：22㎜：F7.1：1/500sec：ISO100）



不動沢橋休憩所からの景観（タイトル画像）


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/400sec：ISO100）

天気良すぎです（＾＾；



「天狗の庭」なんて”Ｐ”マークがあったので停めてみたら・・・


（EF–S18–135 IS STM：35㎜：F7.1：1/400sec：ISO100）

ほんのちょ～～っとだけ広い路肩でした（笑）

チャリンコ（失礼！）のおじさん、食事中で動いてくれませんでした。

向こうに見えるのは吾妻小富士？



少し進んで、停められそうな場所で


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/640sec：ISO100）


吾妻小富士（左）と東吾妻山（右）




霜降（しもふり） と云われる花崗岩の岩盤が露出し荒涼とした景観


（EF–S18–135 IS STM：29㎜：F7.1：1/800sec：ISO100）




浄土平駐車場に停めて一休み

夫婦でこんなのを食べました～


（EF–S18–135 IS STM：20㎜：F7.1：1/400sec：ISO100）

形と食感は少し違いますが、味は同じでした（笑）



停めれば写真撮ります！

吾妻小富士、登れるようですが（汗）


（EF–S18–135 IS STM：50㎜：F7.1：1/800sec：ISO100）

登って火口？を見ておけば良かったかな～



反対側の東吾妻山


（EF–S18–135 IS STM：50㎜：F7.1：1/500sec：ISO100）

煙が何とも不気味ですが、ススキが「秋ですね～」



のんびりと磐梯吾妻スカイラインを下って、

途中喜多方ラーメンを食べて猪苗代湖畔


野口英雄記念館裏手の駐車場に止めて散策

磐梯山です


（EF–S18–135 IS STM：35㎜：F7.1：1/500sec：ISO100）



青い空～


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/320sec：ISO100）




記念館は寄らずに先を急いで、猪苗代マリーナの駐車場


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/500sec：ISO100）



マリーナの少し先にある遊覧船乗り場駐車場


（EF–S18–135 IS STM：29㎜：F7.1：1/320sec：ISO100）

４番な方もいらっしゃいました～



猪苗代湖～

水が凄～くキレイです！


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/640sec：ISO100）



まだまだ先を急ぎます（汗）


会津若松市内に入り、鶴ヶ城（若松城）


（EF–S18–135 IS STM：24㎜：F7.1：1/640sec：ISO100）




五層からの東側景観


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/200sec：ISO100）



屋根？の上で弓を引いていました


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/640sec：ISO100）



紅葉シーズンも良いでしょうが、桜のシーズンにもう一度来てみたいです。




本当は猪苗代湖に行く前に寄りたかった五色沼に引き返しまた。


（EF–S18–135 IS STM：35㎜：F5：1/40sec：ISO100）



だいぶ陽が傾いてきたので全ては周れませんが、行ける所まで（汗）



この写真では普通の沼のようですが


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F5：1/250sec：ISO100）



こ～んな景色だったり


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/160sec：ISO100）



こんなハイキングコースを歩いていくと


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/2sec：ISO100）



沼の水がこんな色になっています


（EF–S18–135 IS STM：29㎜：F7.1：1/4ec：ISO100）




もう少し先に進んで


（EF–S18–135 IS STM：35㎜：F7.1：1/20sec：ISO100）



全然赤くない赤沼（＾＾；


（EF–S18–135 IS STM：50㎜：F7.1：1/3sec：ISO100）



日が傾き木々が赤く染まり出したので


（EF–S18–135 IS STM：35㎜：F7.1：1/10sec：ISO100）


ここで日没サスペンデッドです。


この先は、（いつになるか判りませんが）次回のお楽しみとします。



帰りは那須高原ＳＡで夕食をとり、



詰め込みすぎたドライブでしたが、



自宅まで渋滞なしで無事に帰れました。





途中、ゾロ目Ｇｅｔです！


（EF–S18–135 IS STM：19㎜：F3.5：1/25sec：ISO100）

夜間のメーター撮り技、身につけました！








おしまいです。

［2013/09/19］

先週の？三連休最終日に空輸されたので

また飛行機で帰省しました。



予約は数ヶ月前の旅割で、座席は往復共に富士山側です。

翌日に人間ドックが控えているので、午後半休して伊丹空港入り




本日お世話になる機体です。


（EF–S18–135 IS STM：50㎜：F7.1：1/1250sec：ISO100）


機体記号：JA801A
モデル：ボーイング787-881
ＡＮＡのB787一号機です。


（EF–S18–135 IS STM：50㎜：F7.1：1/1000sec：ISO100）




展望台で搭乗までの時間つぶし


（EF–S18–135 IS STM：135㎜：F7.1：1/640sec：ISO100）

トーイングタグ（通称：タグ）の機体番号が「ＴＴ」


B787は初めてではありませんが、機内のお写真を


ナビ付きです（笑）


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/10sec：ISO100）


温かみのあるブルーな照明


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/6sec：ISO100）

乗らなきゃいけないならB787が快適ですかね



で、本題の”空撮”


分厚いガラス越しの撮影ですのでご容赦下さい。


① 名港トリトン


（EF–S18–135 IS STM：135㎜：F7.1：1/400sec：ISO100）



② ROLLS ROYCE社製エンジンとセントレア


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/400sec：ISO100）



③ 「地球は丸かった！」と、ちっちゃな富士山


（EF–S18–135 IS STM：20㎜：F7.1：1/400sec：ISO100）



④ 富士山をアップで


（EF–S18–135 IS STM：135㎜：F7.1：1/640sec：ISO100）

冬と航路が違うんですかね？もっと近くを飛んでいたと思うんですが・・・



⑤ 西伊豆と富士山


（EF–S18–135 IS STM：18㎜：F7.1：1/320sec：ISO100）



⑥ B787の主翼と富士山


（EF–S18–135 IS STM：35㎜：F7.1：1/640sec：ISO100）

ブルーのグラデーションがイイ感じ♪




⑦ すっかり雲に埋まって頭だけ出した富士山


（EF–S18–135 IS STM：35㎜：F7.1：1/640sec：ISO100）

左側からの陽の入り方もイイ感じ♪



と、シートベルトサインが付いてしまったので撮影はここまで（＾＾；



羽田に到着後、お迎えが来るまで、また展望台で時間つぶしです。



離陸する旅客機とスカイツリー


（EF–S18–135 IS STM：135㎜：F7.1：1/100sec：ISO100：トリミング処理）



タッチダウンの瞬間のタイヤスモーク


（EF–S18–135 IS STM：135㎜：F7.1：1/100sec：ISO100：トリミング処理）



次のブログの予告画像（笑）


（EF–S18–135 IS STM：135㎜：F7.1：1/60sec：ISO100）









早退して何やってんだか（＾＾；







おしまいです。