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［2014/12/05：第二部］



やっぱり一週間遅かった。




マキノのメタセコイヤ並木を後にして、向かった先は金閣寺



途中、大原の手前辺りかな



色付く木々から靄が立ち込めていた



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F22：1/50sec：ISO160：45㎜：Ａｖ：ＡＦ）



で、金閣寺は・・・



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F11：1/160sec：ISO100：39㎜：Ａｖ：ＡＦ）



青い空に逆さ金閣寺



絶好のコンディションですが、テンションは上がりません




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F14：1/100sec：ISO100：44㎜：Ａｖ：ＡＦ）



完全に紅葉は終わってました（涙）




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F22：1/50sec：ISO100：39㎜：Ａｖ：ＡＦ）



やっと見つけた紅色



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F22：1/60sec：ISO100：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



想像以上に終わってました（汗）





半端な燃料残だったので補充と洗車をしてもらい、京都駅へ妻のお迎え



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4.5：1/1000sec：ISO100：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



昼食をとり、清水寺へ




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/400sec：ISO100：24㎜：Ａｖ：ＡＦ）



金閣寺もそうでしたが、修学旅行生が多い




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/500sec：ISO100：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



写真の色合いの変化は、ちょっとした無駄な抵抗です（笑）




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/400sec：ISO100：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



金閣寺に比べると、まだ葉が残ってるので良かったです。




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F8：1/200sec：ISO100：24㎜：Ａｖ：ＡＦ）



妻が千葉から京都の紅葉を観に来て、



「完全に終わってました」では勿体無いからね～




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F8：1/200sec：ISO100：24㎜：Ａｖ：ＡＦ）



子安塔は人も疎らでした




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/640sec：ISO100：45㎜：Ａｖ：ＡＦ）



奥の院から観る本道も良いけど、コッチから観る本堂もイイですよね




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F11：1/80sec：ISO125：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）




これも定番ポイント、本堂を見上げる構図




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まだ観られる紅葉もありました




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F22：1/40sec：ISO500：24㎜：Ａｖ：ＡＦ）




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F16：1/30sec：ISO640：39㎜：Ａｖ：ＡＦ）



ちょい休憩タイム



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/640sec：ISO100：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



それにしても食べ物撮っても美味そうに見えないな（笑）





次の目的地




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菅原道真公をおまつりした北野天満宮




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次男坊の志望校合格を祈願して、もみじ苑へ



参拝は無料だけど、もみじ苑は有料なんですよね



受付の方に状態を聞いたら「終わってます！」って（悲）



それでも入苑料を必要なのか聞いたら「はい」だって・・・



せっかくなので入りましたけど（笑）



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/40sec：ISO125：35㎜：Ａｖ：ＡＦ）



確かに終わってます・・・




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/60sec：ISO500：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



入園者特典のお菓子をいただいて




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/80sec：ISO1600：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



出口に向かうと、「ジャンボ絵馬」の設置作業中




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/100sec：ISO100：45㎜：Ａｖ：ＡＦ）



そうそう観られるモノではないので、設置完了まで観てました！




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/80sec：ISO160：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



足場解体までは待ってられなかったけどね






京都の最後（意味深）は嵐山




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/40sec：ISO1000：31㎜：Ａｖ：ＡＦ）



渡月橋を観て




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/80sec：ISO640：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



嵐電嵐山駅の「キモノフォレスト」を観て





（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/80sec：ISO400：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



足湯には浸からなかったけど




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/80sec：ISO400：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



怖いのを見つけてしまった




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/80sec：ISO800：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



竹林のライトアップは翌週からと云う事なので




（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/25sec：ISO1600：37㎜：Ａｖ：ＡＦ）



夕食をとって、次なる目的地へと向かうのであった。




赴任５回目の秋も絶好のタイミングでの京都紅葉満喫とは行きませんでした。







おしまいです。

［2014/12/05］


平日ですが・・・



４時前に起床、５時出発


みぞれ覚悟でラストチャンスのマキノのメタセコイヤ並木に行ってきた



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/60sec：ISO1600：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）


ほぼ貸切状態だが、陽が射していない・・・


まぁ覚悟はしてたけど






（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/60sec：ISO1600：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F14：1/8sec：ISO800：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）






厚い雲の切れ間から一瞬陽が射す



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/80sec：ISO320：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）






お楽しみの代償



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F4：1/60sec：ISO320：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）






新緑、紅葉と楽しんだから、次は雪景色だな



（5D3 + EF24-70mm F4L IS USM：F22：1/40sec：ISO1600：70㎜：Ａｖ：ＡＦ）





おしまいです。

［2014/12/01］




飛行機撮りで一番撮ってみたい絵




チャレンジしてみました・・・・・






暗い画像ばかりなので、よ～く見ないと何だか判らないと思います。






【備忘録】

　カメラ：ＥＯＳ ５ＤⅢ

　レンズ：ＥＦ７０－２００ｍｍ Ｆ２．８Ｌ ＩＳ Ⅱ ＵＳＭ

　マニュアル露出：絞り値Ｆ２．８　シャッタースピードは現地調整（1/100sec以上）

　ゾーンＡＦ、高速連続撮影、ＡＩ SERVO（Case3：すばやくピントを合わせる）

　露出補正+１、ISO2000から現地調整






着陸が集中する１９時半くらいに現地到着



雨上がりだからか、風があるからか、寒いからか



同業者の姿は無し！貸切状態でした。



しかし暗い！思った以上に暗い！本当に撮れるのか・・・





①

（5D3 + EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM：F2.8：1/100sec：ISO2500：115㎜：Ｍ：ＡＦ）


両翼が切れているけど、コレがこの日唯一真っ直ぐに降りてきた機です。



②

（5D3 + EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM：F2.8：1/100sec：ISO3200：88㎜：Ｍ：ＡＦ）


プロペラ機（笑）


モニターで確認した時は、ＳＦ映画に出てくるような機が降りてきたのかと思った。


ＩＳＯ感度は２０００では真っ暗、２５００もダメ、３２００も・・・




③

（5D3 + EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM：F2.8：1/100sec：ISO3200：80㎜：Ｍ：ＡＦ）



Ｌｉｇｈｔｒｏｏｍでかなり露出補正とノイズ除去してます。


この写真は、ほぼ撮りたかった要素が入っていますが、まだまだ納得できない。


　・ 機体の腹に滑走路の誘導灯を写しこむ

　・ 機体全体をおさめる

　・ 滑走路の誘導灯もキレイにおさめる



④

（5D3 + EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM：F2.8：1/125sec：ISO4000：95㎜：Ｍ：ＡＦ）



ＩＳＯ感度は更に上げて４０００。


元画像をパソコンで見て幻滅（悲）


カメラの経験の無さと勉強不足から設定・調整の引き出しが少なかった。


次回の課題をいくつか見つけたので、イロイロと試してみたい。





⑤

（5D3 + EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM：F2.8：1/125sec：ISO4000：88㎜：Ｍ：ＡＦ）



やれるだけやってみて、ダメならコレ用にレンズを調達せねば（汗）





⑥

（5D3 + EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM：F2.8：1/125sec：ISO4000：88㎜：Ｍ：ＡＦ）



飛行機が行き過ぎると誘導灯の映り込みを捉えられなくなる






⑦

（5D3 + EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM：F2.8：1/125sec：ISO4000：88㎜：Ｍ：ＡＦ）



水平尾翼にも照明が付いてる機種？



機体全体をおさめられなかったのが残念です。





定刻より遅れ気味だったようで、最終だと思われる着陸機を撮るまで



９０分間一人で寂しかった・・・







おしまいです。