もっとオシャレに牽引フック取り付け♪

さて、先週は旅行前にアボーーンしたバンパーの修理を終えたまつ号を取りにいったんですが、








実は、バンパー修理以外にも以下のモディをしてました♪
①牽引フックの取り付け位置変更
②リヤブレーキパッドの交換（プロジェクトμのＭＡＸ９００）

取り付け位置変更前は、
フロントは、純正のためイチイチ、純正牽引フックをクルクルまわしていたのと、
リヤは、輪止めとクリアランスギリギリのため、これもイチイチ取り付け、はずしをしてました。

で、ガレージ４４１３の社長にイチイチメンドクサイ・・・
とポツリといったら
「つけときゃぁ～いいんでしょ？
レーシーになってりゃいいんでしょ？」とな（＾＾）
サスガよく僕のことわかってらっしゃる♪
いっつも×１０僕のメンドクサイ作業をやってもらって感謝です♪

で、仕上がった牽引フックは画像の通りです♪
う～ん・・・
レーシー！！
ますますＳ４枠仕様となりますた（＾＾）


それとリヤブレーキパッドですが・・・またもや４回の走行でご臨終です・・・。
富士は・・・楽しいですがすんごーーーくパーツを消耗します（＞＜）
以前購入したＳタイヤも・・・あと１．５回（３枠？！）ぐらいしかもたなそうです・・・（、、）