エキマヌ交換　インプレ第１弾

さて、本日夕方秘密基地へ、官能サウンドを手に入れたまつ号を迎えにいってきました♪
早速インプレをしたいと思います♪
とその前に、秘密基地では、エキマヌ交換以外に
ＣＰＵ書き換え＋ロアコレクター加工もして頂きました♪
だから代車に９１１ターボを借りたわけですねぇ～。

インプレその１　音
音に雑味がなくなりました♪
交換前よりも澄んだ音になったとおもいます。
街乗り回転（１５００～２５００）の音は、雑味がなくなって音が小さくなった気もします。

あと、エキマニ交換したんだなぁと思う瞬間は
高回転まで引っ張った時の音が以前と違いますね♪
くぁぁぁぁぁ
と響いてきます♪
ビデオとったんですけど、わかりますかね？
実際に聞くと全然ちがうんですが・・・う～ん。
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インプレその２　パワー
エキマヌ交換前のパワーチェックを残念ながらしてないので数値的にはわかりません。
また、ＣＰＵ書き換え＋ロアコレクター加工をして貰ったので
エキマヌ交換によるパワーＵＰなのか、正直？ですが、多分ＣＰＵ合わせの影響大です！！

ちなみに↓のパワーグラフは、
・エキマヌ交換後でＣＰＵ合わせ前＋ロアコレクター交換前
（馬力２１０　トルク２９．1）

・エキマヌ交換後でＣＰＵ合わせ後＋ロアコレクター交換後
（馬力２２４．４　トルク３０．１）



これを見ればわかるようにＣＰＵってすげーーーーーー大切ってことですね♪
調整してもらっただけで・・・１４馬力ＵＰ！！

また、驚愕だったのが、まつ号２２４馬力しかないそうです（、、）
ＣＰＵ合わせ前でも２１０馬力
エキマヌ交換前は・・・２００馬力？
だいぶくたびれたエンジンなようですｏｒｚ

インプレその３　パワー感
これは、まだインプレできるレベルで試せてないです。
１速→２速全開と、３速中回転域から全開→４速シフトＵＰが
街中では限界でした。

・１速→２速全開
正直。。。速くなったのかわかりませんでした（爆）
うーーん鈍感です。来週末に高速で再度ためしてきます！！

・３速中回転域から全開→４速シフトＵＰ
このシュチエーションだと、明らかに違いがわかりました♪
特に、３速で３５００回転→６０００回転の伸びや
パワー感がすげーよくなりました。
この回転域でのパワーＵＰは、サーキットでかなり有効かと思います♪
ＦＳＷの１００Ｒ後ヘアピンや最終セクションなどで
威力を発揮してくれるかと♪
これまた、来月？！にＦＳＷ逝って再度ためしてきます。

かなーーーり長文になりましたがこんな感じでした♪