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2007年12月02日

薄いのはお好き？

先日のＴＣ２０００走行後から、
ブレーキ踏む度にゴーー、ゴーーといってました。

あーーこりゃパッドね～んだな。
と思い通販で購入。

本日交換したんですが・・・
うす！！
っていうか
裏金のみ！！

薄いほうが好きですが・・・何が？！（爆）
パッドでは×ですなぁ。
ローターにちょっと傷いってますが。。。
気にしないでおこう。

う～むマジ、ギリギリの残量だったんだ。
あと５分でも走行をしていたら・・・ヤヴァかったっす。

はぁ・・・今年３セット目のパッド。
やっぱ、４ＰＯＴだなぁ～。う～ん。

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Posted at 2007/12/02 18:09:40

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九神 2007年12月2日 18:43 年間3セット… 私は巨乳が嫌いだから、薄い方がいいですっ。　パッドは入れて無い素がいいです（爆	コメントへの返答 2007年12月7日 0:48 ほどよく手のひらサイズですね（爆）年間３セット・・・計５諭吉。ＢＩＧキャリパーに行くかなやむとこです。
kaira595 2007年12月2日 18:46 極めてないですか…？狙ってもココまでは　(゜O゜;) パッドも本望でしょう　（^○^) ロ～タ～はとりあえず無事でよかったですね！！	コメントへの返答 2007年12月7日 0:49 ほんと・・・あと１歩ってとこでした。やばーーーかったす（＞＜）ＢＩＧキャリパー・・・悩み中っす
κёй 2007年12月2日 19:07 こんばんわ！ここまで逝っちゃいましたか＾＾今年３セットっていうのも凄いですね。ボクも薄いのが好きです・・・がなしも好きです＾＾；	コメントへの返答 2007年12月7日 0:49 ３セット目です（＞＜）消耗激しくて。。。ちょっと嫌になってまつ。なしはアブナイ！！アブナイ！！
MikeyZ_7 2007年12月2日 22:54 うわー。危険でしたね。ナイスな判断でしたね！ 4ポット・・・(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ私はナシ・・・が好きかな（違）	コメントへの返答 2007年12月7日 0:53 ごーーごーーーって聞き覚えのある音でした。２度目です（、、）ナシはあぶない！！っすよぉ～～（爆）
なだれ 2007年12月2日 23:54 ３セット目ですか…、Z33は重量級なだけにブレーキには厳しいですね。本日、NISMOフェスティバルに行きましたら、AP RACINGのNicoleがブースを出してました。覗いて見たら、Z33用ブレーキシステムを出すみたいです。前後セットで110万円って価格でした。凄い世界です…。 http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=cat_view&cat=11	コメントへの返答 2007年12月7日 0:55 なぜだか激しくブレーキパッドが減っていきます。標準車なので・・・面積小さくて、負荷が高いんだと思います（、、）で・・・１１０万ですか？ふつーーに自動車買えてしまいますね（＞＜）だれが買うんだか・・・
影様 2007年12月3日 0:00 ローターまで交換だったら結構、かかりますよね～危なかったですな～（笑）	コメントへの返答 2007年12月7日 0:55 ローター交換だったら・・・４ＰＯＴを友人から買っていたでしょう（爆）あぶなかったでつ。
image 2007年12月3日 2:13 ここまで使えばパットも本望ですな～あたしゃブレーキには嫌な思い出ばかりだからノーマルで十分！ﾅﾝﾃほんとはそんな事思ってないけど・・（笑）私は基本的に・・付けたことないよ？（爆）	コメントへの返答 2007年12月7日 0:56 実はノーマルでも十分だったりすると思います♪ ４ＰＯＴにするか・・・２ＰＯＴブレンボを探すか・・・激しく悩みちうっす。だからナシはあぶないでつよ！！
goma_z33 2007年12月3日 17:20 ｍｙＺのリアパッドは４年前から変えたこと無いです(^_^.) いまだに、チタン改まだイケそうですよ	コメントへの返答 2007年12月7日 0:57 チタン改ですか？前々モデルですな（爆）っていうか、あの時のほうがもちがよかったよーな？よく止まりますが・・・消耗がはげしいのがレベルＭＡＸの悩みですねぇ～。
ちゅあんも 2007年12月3日 21:45 ４POT入れましょう＾＾おいらのリア（TRUST)は３月２日に交換後２０回サーキット走行し１０月２０日交換！まだ、使えそうな厚さでしたよぉ～(^0^) フロント（CC-Rｇ）は６ヶ月で交換ですね～♪	コメントへの返答 2007年12月7日 0:58 ２０回で交換ですか？ということは・・・２年以上は余裕で持つと。１年３セット＝５諭吉×２＝１０諭吉おお！！４ＰＯＴ買ったほうが結果安上がり？わかっちゃいるのすが・・・先立つまとまったものがないのが残念でつ。白い乙からはずされたものがあるんですけどねぇ～。

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kaira595 2007年12月2日 18:46 極めてないですか…？狙ってもココまでは　(゜O゜;) パッドも本望でしょう　（^○^) ロ～タ～はとりあえず無事でよかったですね！！	コメントへの返答 2007年12月7日 0:49 ほんと・・・あと１歩ってとこでした。やばーーーかったす（＞＜）ＢＩＧキャリパー・・・悩み中っす
κёй 2007年12月2日 19:07 こんばんわ！ここまで逝っちゃいましたか＾＾今年３セットっていうのも凄いですね。ボクも薄いのが好きです・・・がなしも好きです＾＾；	コメントへの返答 2007年12月7日 0:49 ３セット目です（＞＜）消耗激しくて。。。ちょっと嫌になってまつ。なしはアブナイ！！アブナイ！！
MikeyZ_7 2007年12月2日 22:54 うわー。危険でしたね。ナイスな判断でしたね！ 4ポット・・・(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ私はナシ・・・が好きかな（違）	コメントへの返答 2007年12月7日 0:53 ごーーごーーーって聞き覚えのある音でした。２度目です（、、）ナシはあぶない！！っすよぉ～～（爆）
なだれ 2007年12月2日 23:54 ３セット目ですか…、Z33は重量級なだけにブレーキには厳しいですね。本日、NISMOフェスティバルに行きましたら、AP RACINGのNicoleがブースを出してました。覗いて見たら、Z33用ブレーキシステムを出すみたいです。前後セットで110万円って価格でした。凄い世界です…。 http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=cat_view&cat=11	コメントへの返答 2007年12月7日 0:55 なぜだか激しくブレーキパッドが減っていきます。標準車なので・・・面積小さくて、負荷が高いんだと思います（、、）で・・・１１０万ですか？ふつーーに自動車買えてしまいますね（＞＜）だれが買うんだか・・・
影様 2007年12月3日 0:00 ローターまで交換だったら結構、かかりますよね～危なかったですな～（笑）	コメントへの返答 2007年12月7日 0:55 ローター交換だったら・・・４ＰＯＴを友人から買っていたでしょう（爆）あぶなかったでつ。
image 2007年12月3日 2:13 ここまで使えばパットも本望ですな～あたしゃブレーキには嫌な思い出ばかりだからノーマルで十分！ﾅﾝﾃほんとはそんな事思ってないけど・・（笑）私は基本的に・・付けたことないよ？（爆）	コメントへの返答 2007年12月7日 0:56 実はノーマルでも十分だったりすると思います♪ ４ＰＯＴにするか・・・２ＰＯＴブレンボを探すか・・・激しく悩みちうっす。だからナシはあぶないでつよ！！
goma_z33 2007年12月3日 17:20 ｍｙＺのリアパッドは４年前から変えたこと無いです(^_^.) いまだに、チタン改まだイケそうですよ	コメントへの返答 2007年12月7日 0:57 チタン改ですか？前々モデルですな（爆）っていうか、あの時のほうがもちがよかったよーな？よく止まりますが・・・消耗がはげしいのがレベルＭＡＸの悩みですねぇ～。
ちゅあんも 2007年12月3日 21:45 ４POT入れましょう＾＾おいらのリア（TRUST)は３月２日に交換後２０回サーキット走行し１０月２０日交換！まだ、使えそうな厚さでしたよぉ～(^0^) フロント（CC-Rｇ）は６ヶ月で交換ですね～♪	コメントへの返答 2007年12月7日 0:58 ２０回で交換ですか？ということは・・・２年以上は余裕で持つと。１年３セット＝５諭吉×２＝１０諭吉おお！！４ＰＯＴ買ったほうが結果安上がり？わかっちゃいるのすが・・・先立つまとまったものがないのが残念でつ。白い乙からはずされたものがあるんですけどねぇ～。

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