まつFL5（ミサイリーまつ）のブログ一覧

そうそう、もう１個報告あったんだった♪
トップシークレットのボンネットの効果？と思われる結果がでたので報告でっす。

まったく同じ条件じゃないですから・・・なんともいえないでしょうけど、水温、油温ともに、５度～７度ぐらいさがりましたぁ♪
ＤＱＣＣ（５／２０）→水温：１２１度　油温：１４６度
今回（７／２３）→水温１１１度　油温：１３５度　

体感的な暑さは同じぐらいでした♪
う～む・・・ボンネット効果なのかなぁ～？？？？こんなに下がるとは・・・自分では思ってないんですがねぇ～。
社外のボンネットに交換している方に意見聞いてもさがらん！！といってましたし（＾＾）

あ・・・あと水、油ともに温度高すぎですよ！！ぶっ壊れますよ！！っていう突っ込みは・・・受けますが・・・。
ＶＱ３５ってコレが普通なんですよ・・・。やっぱ壊れるかなぁ？
ほんと・・・ど～～しよ～～もないんですけど・・・（、、）
２０万かけて、ラジエター３層ともう１個オイルクーラー追加するしかないかな？
金ありませ～～ん（＞＜）

長文＆駄文です・・・ｍ（、、）ｍ文才がないので許してください。

ｗｉｔｈ　ｍｅ主催のＴＣ２０００走行会に、ちゅあんもさんと参加してきました（＾＾）
しっかりと修復されたバンパー、足回りｅｔｃがバッチリ＆天候も曇りでそんなに暑くなくてかなり楽しめました！！（最後のトラブルがなければ・・・ですが（＞＜））

で、結果ですが・・・１分５秒１５２で全体の２番目でしたぁ♪
今の気温とタイヤの状態（１部山　Ａ０４８（２４５／４０／１８）のＭコン）で、このタイムだったらかなり満足のいく結果だったと思います！！
そして、４４１３さんでリヤのメンバーをリジット化してもらって、ただ今足のセッティング中（車高調整ｅｔｃ）なんですが、かなり方向性がつかめてきました！！これが一番嬉しい！！

リジット化することで、リヤメンバーブッシュのヨレがなくなって、中高速コーナの踏ん張りがよくなり、僕の乙のパワーだったら、どこから踏んでもリヤが安定して吸い付く感じがするんです♪
さらに、ブレーキングも安定していて、以前よりもよくブレーキが効き奥までいけるんですよね♪乙の場合、ストレートが遅いんでこれは大きいです。
シーズンインして、２６５サイズの新品履いて、気温が下がれば・・・ベストの４フラから０．５は縮めれそうな雰囲気満々です♪いや～～今から楽しみです！！はやくＳタイヤ貯金はじめなければ・・・
あと、どういう方法で・・・リジット化しているかは、４４１３さんとこが試行錯誤の上で出したものなので・・・公開はできませんが、興味のある方はメールでもください（＾＾）４４１３さんを紹介させてもらいま～す♪


そうそう、最後になりましたが・・・またもやトラブルに見舞われました（＞＜）トラブルとは・・・・右前のタイヤがパンクしてしまったんですねぇ（＞＜）
原因は、クラッシュした車がいたんですが・・・その車の部品（ネジ？）を踏んだみたいです。
これによって、３本目を走ることができず・・・ちょっと損しました（＞＜）さら～～に運が悪いことに、ちゅあんもさんも僕もスペアタイヤをつんでおらず・・・タイヤだけＧＳに運んでパンク修理をしてもらいなんとかなりましたが、ちゅあんもさんにお手数をかけてしまい・・・ほんとすんませんでした（＞＜）

せっかくの楽しい１日が・・・最後がグダグダになってちょっとテンション下がりました（＞＜）最近ついてないなぁ～。

いや～ケンカして・・・バラバラになったバンパーが、もう復活しました！！
といっても仮復活ですけどね♪

本日ＴＣ２０００なんですが、金曜日まではガレージ４４１３さんとこにあった、ノーマルの青色バンパーをとりあえず装着して行こう。ってことになっていて、青＆黒っていう、すんごくへんてこなツートンになる予定だったんですが・・・

４４１３さんの社長さんが、それじゃあかわいそうだろ！！ってことで、ペタペタ夜なべをして直してくれました！！
携帯の画像だとこれで治っちゃったなぁ～というクオリティです！！

いや～ほんと～に嬉しかったですね！！社長ありがとうございますｍ（、、）ｍ

ということで、気分もハイテンションになって、ＴＣ２０００へ逝ってきま～～す。