Z-MASTER走行会いってきました♪
当日は朝から霧雨が降る状況でしたが・・・
Oygたちの熱気により走行開始前から晴れだしドライ路面で走ることができました♪
ですが、熱気がありすぎるのか?晴れすぎて・・・めっちゃ暑くタイムには悪影響でした(、、)
当日ベストは1枠目(まだ気温がそれほどでもない状況)で、
皮むき、ブレンボのテストのために8割程度で走った時でした(爆)
力入ってないときのほうがやっぱ速いんですかねぇ~(爆)まだまだです。
1分6秒187
1sec:27.129 2sec:27.287 3sec:11.771
動画は・・・スパラップのためにSDカードを温存していたので残念ながらありまっせーん(泣)
5月よりも気温が高く悪い条件でしたが、良いタイムがでたと思います。
が・・・目標の5秒台には届かずでちと残念。
さて、交換したパーツのインプレです。
①リヤブレンボ化
うーん・・・そんなでもないなぁ~。という感じです。
常磐道ですっげー止まるようになった。と報告していましたが、実際は標準キャリパーとなんら変わらないかなぁ。
というのが感想です。
逆にリヤが強く効き、ロックしかけるのか・・・ABSの介入が強くなった気がします。
また、ブレーキミスした際に踏み直しとかする状況だと以前はABSの介入がなかったのに、ABSの介入があり再制動しにくいといったのがありました。
Zはブレーキバランス難しいようですね(><)
パッドの持ちがよくなるのでありはありですが・・・ウェットで前回と同様なコントロールができるかちょっと不安です・・・。
②ネオバ
タイムからみてグリップ力は、フェデ、01Rと差はないように思います。
気温など条件が同一ではないのでなんともいえませんが、2枠目、スパラップとアタックを何回もしたんですが、終始6秒4~8の間で走れ安定した性能を発揮してくれました。5月は予選でも6秒台が1回、レース中に1回だけでしたからそう考えるとさすが、ネオバなんでしょうか。
安定したラップで走れるのは、レースに強いと思います。ま、新品だから?!
また、摩耗もなく、まだまだ9.5部山といった感じです(^^)
他に気に入った点が1つあります。
それは、タイヤからのインフォーメーションがよく感じ取れる。
ということです。
ハンドルを操作したときにグリップした感じが他のタイヤよりよく感じ取れ、今グリップしてるんだなぁー。アンダーかなぁー。というのがよくわかりました(^^)
特に80Rで、ちょんブレから右に切り込む際に、ググッっとグリップするポイントが感じ取れ安心してアクセルをあけることができました。
これはタイム短縮に大きく貢献してくれると思います!!
で、動画ですがeyevioだと動画がカクカクするということを聞いたので、
youtubeと両方UPです♪
スパラップなので前後にだれもいなく面白くありませんが、また光量調整してなかったせいで・・・白っぽいのはごかんべんm(、、)m
eyevio編
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Z-MASTER 走行会 スーパーアタッククラス</object>
youtube編
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Posted at 2008/09/15 17:50:24 | |
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