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１１月３日　SUGOにてGT-Rミーティングがあり参加してきました。
天気も良く外気もそんなに高くないのでアタックにはよさそうです。

詳細はDAISENさんがレポートしてくれると思いますので
サラっと

天気も良いので結構集まりましたよ


パレードランもこんな感じで大盛況

今回エントリーしたクラスはSタイヤタイムアタック、レースクラス。
７台ほどと少なめです。
自分としてはクリアも取れて大変嬉しいのですが・・・

ハイランドよりハイスピードなので今回も自分のリハビリを優先
少しずつペースを上げていく予定

タイヤ　０３G　H１コン　５部山　２６５/１８

１，２回の走行はラジアルと混走、３回目はSタイヤのみという走行枠

１回目走行：　様子を見ながらペースアップ、アンダーが強め
　　　　　　　　　１分３３秒６

２回目走行：加速がギクシャクする感じがありながらコースイン１周様子をみて走行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
するも途中からエンジンふけなくなりハイポイント手前でストップ。サーキット歴３年にして初めてガードレールの後ろから各選手の走りを見ました。RGF、３４GTRの〇樫さんがすごくいい姿勢で４コーナから駆け上くる姿が印象的でした。
　走行終了後レッカー移動、牽引時フックのステーが曲がりリップスポが　　　　　　　　　一部破損・・・・・(´；ω；｀)

原因は電装系のトラブル、接触不良のためでした。
今回もツーシステム社長と一緒に来ていたため素早く対応してもらい３回目の走行になんとか間に合うことができました。
さすが社長

ということで３回目
こんな感じになりました。

１分３２秒３

パワーが上がり、最高速も仕様変更前より１０キロ位あがりましたがそのためコーナーが攻めきれない
感じ。
ハイランドでは強く感じませんでしたが２３０キロからフルブレーキングで非常に不安定になりフラつきが
なんとも気分的に凹む材料になっとるようです

一応ベストは更新するもこの綱渡り的な挙動をなんとかせねば・・・・ (-_-;)

アイドリングも不安定な状態のため今回は無理せずレースはキャンセルしました。

今回はBlue師匠にもご挨拶でき、スタッピさんにもいろいろ教えていただきました。ありがとうございます。
そしてパーシャル先生、DAISENさんベスト更新おめでとうございます。
　
皆さほんとお疲れ様でした。
次回サーキットゲームどうしようかな？

１０月２８日　仙台ハイランドにてＤ２Ｊａｐａｎ・ハンコック走行会に参加しましたので
報告します。
走行会クラス、レースクラスに分かれ午前３０分、午後３０分の２回走行、
レースクラスは午前が予選、午後は決勝というスケジュールです。
自分はレースクラスにエントリー
天気予報も曇/雨予報なので、今回はひたすら車になれること、
そして、せっかくの雨なので以前乗ってたRX８用に買っていたが使うタイミングが
まったく無く残っていた０３G・Ｓ２コン（ジムカ、ウエット用）/２５５/４０/１７
を試すことが今回の目標でした。
Mコンしか使ったことないため、どのくらいあったまりが早いのか、どんだけウエットで使いやすいか楽しみです。
そして当日・・・・
関山峠付近で小雨がくるもハイランドは曇、ドライ・・・アレ？
いくら待っても雨ふる気配なし・・・・・・ヽ(´Д`；)ﾉ
タイヤは移動用超浅溝V７００か０３Gしかなく、V７００は雨降ったらアウトなので
ドライですが０３Gで走ることに・・・
予選前小雨が来るも路面はドライのまま予選開始
でこんな感んじになりました。

結果、熱のはいりがものすごく早く１週もたず、
熱が入るとドライでは全く使えずズルズル、周回するとアッという間になくなりそうなので２回の走行で終了、１週目からペース上げてよかった。
ってS２コンなので当たり前だ・・・なんて言わないでね(^^ゞ

予選　２位　　１分５８秒６９６

スミマセン　猛烈な睡魔で　レース結果は後ほど・・・・・・
　(o･д･)尸~~おやすみ～♪

シェークダウン行って参りました。

エンジンの調子も良くパワー感もあってよかったのですが
結論から言いますと　全く乗れませんでした。
どんな感じかは　・・・・


スミマセン・・・しばらくリハビリが必要なようです。
今回FULL　HD　のビデオで録画したんですがこの画像は・・・腐ってる
（なんでアップすると荒くなんのかな～？）

１１時と１３時の４ASPを走る予定でしたがすっかりはまってしまい
１３時からは我らがエース、　佐々木雅弘選手に乗ってもらい指南を受けることに・・・

いろいろ問題があるようですが流石プロ、あっさり
１秒ちょっとちぎられますた・・・・

セッティングに至っては
根本的なところのようで
難しいみたい
・・・・wwwww

今日はいろいろ勉強になりました。

帰ってからロガーを検証したところ加速は仕様前と変わらず、最高速に至っては
遅いとは・・・・


パワーはたしかに上がっているので踏めていないのか・・・
　しかし前より遅くなるのは悲しすぎる・・・ il||li＿|￣|○il||li
ガンバロ
ラジアル　２分０秒３

　
今日はツーシステムの皆さん、佐々木選手　ほんとありがとうございました。
トモさんお疲れでした。　ベストおめでとうございまする。

 ３ヶ月ぶり帰宅しますた。
明日はハイランドでシェークダウン予定です。

１１時と１時の走行枠を走り速攻帰宅

６時より仕事予定です。

何か久しぶりなんで
緊張してきたヽ(´Д`；)ﾉ

現在慣らし２日目
距離的には東京を折り返して
宇都宮位まで来たかな・・・(^^ゞ

もうひと頑張りで終了予定デス

終了後　セッティングに入ります。
２５日にはトラブルがなければシェークダウンできそう(^^♪