子供ができたことによって、スライドドア車を考えていたところジムニーやランエボを乗っていた名残でデリカD5を購入(;^ω^) 最初はアルファードでも...とか考えていましたが、河川敷でBBQできねーじゃん!ということで候補外にw それにデリカD5は軽油!マークX+MやエボXはハイオクでしたので、こ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月16日
AT限定免許を取得した嫁車として購入。 MTの23ジムニーは泣く泣く手放す形になり、 最初は64のジムニー⇒納車が長すぎ ATの23ジムニー⇒可愛くないと言われ ムーブキャンパス⇒安くないし ラパン⇒ぶつけたら泣くからやめておけ で、妥協に?妥協を重ねた31ハスラーを。 私の趣味で泣く子も黙る4W ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月21日
毎日カーセンサーなどを見続けてようやく行ける場所に出てきた、中古市場では中々出てこないレアものです。 まぁこんなの探すのは変わった人しかいないでしょうw 当時クラウンのプラスMもあり迷いましたが、距離の走っていない方&後期ルックもできるとのことでマークXを。 スーチャの吠える音はマジでヤバいくらい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年08月13日
☆5型MT☆ 突然ジムニーが欲しくなりつい買っちゃいました。 若い頃の私は「ジムニーなんてアウトオブ眼中!頼まれたって買ったりなんかしねぇぜ」って思ってました。でも、こういう車高の高い車に乗るのもいい経験じゃね?とふと考え、勢いで買ってしまった。これはこれで意外と楽しい。 でもインドア派なので ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月18日
ハイパワーターボ、プラス4WD。この条件にあらずんば車にあらず! Z33からの乗り換え時に、いろいろと欲しいものがあるなか候補の1つだったエボⅩ。きっかけは、MTミッションはもういいかな~でもそれなりのミッションが欲しい!そうだSSTだ!!というわけでして。 所詮ATだよな~とか思っていましが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月13日
エボⅩが会社の通勤車両として不適切極まりない。でも純正に戻すのはイヤ(反抗) ということで、新しく通勤車両として買っちゃいました。 通勤なんだから安い軽自動車でもよかったのでは...と線引きしたらなんだか車好きとしてどうなの?と深く考えてしまい。。 このCR-Zにたどり着いたワケは ・中古市場 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月06日
★Ver.S★ 本来中古車屋で違う車を探していたのですが、 完全に一目惚れ、試乗2分、即日契約。 V6、3.5LのVQ鬼トルクはとても淑女とは思えません(笑) 淑女なら官能的なサウンドに...ということでニスモキャタとHKSのSSMがお気に入り。 通勤車両で使うと会社から不適切な目線が感じられ、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月29日
初ロータリーエンジンです!! このレスポンスの良さ、軽快なロータリーサウンドはレシプロでは絶対に味わえません! パワーの物足りなさは他のスポーツカーに比べ感じてしまうかもれませんが、ストリートマシンとしては十分なくらいの性能! 冬でも夏でもあたたか~い空気が乗った人を包んでくれますw 燃費の悪さや ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月18日
ネタが満載の5ナンバーミニバン。 アライメント、タイヤの組み換え以外全部DIYに目覚めた車w アルバイトの給料のほぼ全てを吸収されちゃいました。 時には7人押し込み秋葉原へ行くこともw 大人(?)たちが道中飽きないように、モニターにも手をつけました(笑 いじればいじるほどカッコいい車でした。 売却 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月18日
自分の運転ミスでお亡くなりに。。 できれば学生の間は乗り続けたかった。。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月18日