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ヒースクリフの"レヴォーグくん" [スバルレヴォーグ]

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パーツレビュー

2020年4月29日

自作アイドリングストップ・キャンセラー

Item: アイドリングストップ・キャンセラー
Rating: 3
Author: ヒースクリフ

評価：: 3

VM4のCVTはアイドリングストップ使用で5年持たなかったインプレッサスポーツと同じ，スバルがインプレッサスポーツ用に新規開発したCVTで，VMAが300ps対応のドイツ製のCVT積むのと全く違う．
スバル内製のCVTは，CVTFの改良やコントロールバルブの入口にフィルターを追加するなどの改良が加えられているが，アイドリングストップ・キャンセラーなしで乗るのは怖すぎるので，わが家のフリートに加わったVM4用にアイドリングストップ・キャンセラーを作製．
方式としては，アクセサリー電源がエンジンスタート時に一瞬落ちるのを利用する単純なリレー方式を採用．
アクセサリー電源はセンターコンソールのアクセサリーソケットからカプラーONでとり，アイドリングストップ・キャンセラーSWのところにのれん分けハーネスで割り込み．
キャンセラーをキャンセルする電源スイッチもセンターコンソール内の空いているキャップに組み込んで，加工なしで実装できるように設計した．
https://youtu.be/xIXr4udX970

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