サンドリのブログ一覧

早速ピンクのクラウン目撃の幸運が付いていました。


駅までシグナスを取りに行って戻ってみると



ボンネットに３発被弾・・・


そっちの降ウンかい・・・


出かけたときは落としてないし、カバー掛けてるときはたまーにしか被弾しないし。


絶対狙って落としてる（怒）


帰ったらまた雨が降ってきたので駅まで行って帰って来る間に降られなかったのでとりあえず良しとしきます。

今日は休み。


年に一度の健康診断。


いつもは電車かバイクだが雨が降っていたので車で。


身長が7ミリ伸び、体重が２キロ増え、視力が落ち出ました・・・


身長は姿勢の改善？


体重増加はゴルフで筋肉量が増えたと信じて自分を納得させています。


視力は少しだけ乱視があるようで普段物の見え方はバッチリ見えるんですけどあの輪っかの切れてる方向がどうも見えません・・・　


ひらがなとか何かの形とかで測ってくれれば見えると思うんですけどねぇ。


朝飯抜きだったので帰りに我慢できず関内にある、最近よく行くのバーのランチでパスタ大盛り（これが増加の原因だな）を食べて帰りました。



そんでもって行きと帰りにピンクのクラウン（モモタロー）を見かけました。


一日２台は滅多にないので何か良いことあるかも？！


雨は止んだ様なので昨日帰りに置いてきたシグナスを歩いて取りに行ってきます。

スクーターの外装は傷がすぐ付いてしまうもので、気になる個所にエンプレムシールを張りました。


大まかなサイズを調べてアマゾンでポチりました。　（2枚セット540円）


張る場所はここ

遠くから見ると全くわかりませんが、擦れたような跡でマットな状態。


このサイズのシールだと全部が隠れないので一番面積の広い、『Ｍ』を傷の所に張りました。



全体


意外と下のグレーのサイドカバーとマッチしてまあまあいい感じになりました。


とりあえず反対側は張らずに予備にしておきます。


最近ヤマハは不思議なバイクを発表してくれました。
TRICITY125　トリシティ



新しい水冷エンジンが開発されたようです。

このエンジンをシグナスに積んで２輪で出してくれたらなんて思いますが、思い切った商品ですな。

転ぶリスクは大分減りそうなので安定感はありそうです。


MT-09


３気筒という変則的なエンジンですが、850ccのエンジンで一発あたり約300cc弱。


驚きなのは車体重量が約１９０キロ。


ホンダの定番ＣＢ４００　スーフォアが２００キロぐらい。


１０キロ軽くて排気量が２倍以上。


ヒラヒラ乗れそう。


試乗レポート見ると結構攻撃的な加速をするようです。



年間販売計画も1500台から4000台に増えたそう。


ホンダも乗っていたので安定感を求める方には抜群ですが、ヤマハはこうした癖のあるバイクを作っているのが良いですね。




何年か前のモーターショーで展示されていた『SAKURA』というモデル。


1,000ccのＶツイン
レトロ感あるデザイン。

市販化されるのを待っているのですが一向にされません・・・。


レトロデザインのCB1100は結構売れてるみたいですよーーー


ヤマハの人聞こえてますかーーーーー


もし市販されてもすぐに買えませんがもし発売されたら本気でバイク貯金をしようと思っています。
何年かかるやら・・・



初めて乗ったバイクがＳＲＶ250なのでまたＶツインに乗りたいのが大きな理由です。

低速でほんのりドコドコ感が味わえるバイクでした。
タンクが細くてニーグリップがしづらかったし、シートも細いのですぐにお尻が痛くなったりしましたがデザインに一目ぼれして10数年落ちの車体を買いました。

マフラー音は楽器屋としてもこだわったサウンドだそうです。

兄弟車は『ルネッサ』

しかし発売当時は兄弟車共々大層不人気だったそうな。


当時はＮＳＲ２５０とかＶＴシリーズ、バリオスなど速いバイクが人気があったようで、このテイストは全く売れなかったみたいです。　



今現行で売ってる250ではシングルエンジンのエストレアやＳＴ250が似たテイストですね。


そんなヤマハ党の私の今は




7番アイアンだけヤマハです。


このシリーズフルセットは中古でも数万円と非常に高いのですが、何故か単品は非常に安くてヤフオクで状態の良い中古が2,000円で買えました。　
送料が本体と大差ないくらい掛かりましたが・・・


何でも作ってるんだなぁと感心させられます。


スズキは隼に一度乗ってみたいものですが、公道では１速で十分な速度域になってしまいます。


スイフトより排気量多くて197ＰＳ　　値段もスイフトよりも・・・。


体を置いて行かれる様な加速なんでしょうね。


これを国内仕様で販売したのもよくやったと思います。


車はしばらくスズキ党で行きます。


というかスイフト党かな。

さっき晩御飯を食べてくつろいでいたら電話が。


登録していない番号だったが、市内の番号だったので普段自分が使っている店や何かから電話が来たと思い電話にでてみた。


こちら○○ッ○と申します。


サンドリバーさんの携帯電話でしょうか？


はい　（ここで違いますって言えば良かった・・・）


内容としては『投資用マンションの営業』


え？！


聞いたこともない会社なんですけど・・・　（怒）


なんでこっちの名前まで知ってんの？！


すこし（大分？）腹が立ち、何を基に電話を掛けてきたのか尋ねてみると企業用のデータベースがあるのだそうな。


こりゃー個人情報だだもれですな（怒　怒）


ベネッ○問題で学生の子連れのご家族はＤＭとか電話がバンバン来たりして大変なんだろうなぁなんて他人事に思ってたらまさかの出来事です。


興味がないから切ろうとすると手慣れたもので、年収がいくらだとかうんたらかんたら、その後もあれこれ話してくる始末。　（怒　怒　怒）


『名簿見て他の人にでも電話して下さい』と伝えて電話を切りました。


これも立派な仕事なんでしょうけどねぇ・・・


なんか納得いかなかったので此処にグチってしまいました。


あぁ　迂闊に出るんじゃなかった・・・


ネットで番号検索したら同じ目に遭ってる方の報告がいくつかありました。


しっかりと迷惑電話の番号に設定しておきました。


皆様もお気を付けください。

連休最終日に日中洗車をサボってしまい。

涼しくなった夜から洗車場へ。0時開始…


アーマオールも買って内装やらタイヤも綺麗にしました。

夜なので細かいところは見えないので気にせずとりあえず綺麗になりました。