ちきたろ@宮城のブログ一覧

日曜一日掛けてブーストメーター付けました。
画像はまたまとめて今度。
何年かぶりに泥よけやらメーターやら付けてたらほんと時間を忘れて楽しいね！
１／１モデルのおもちゃだなあとホント思います。（安全は考えているよ！）


さて本題。
ブーストメーターを付けました。
この程度で工賃5000円とかかかるのはもったいないので自分で取付。
とりあえず程度に考えていたので、お安いオートゲージ製にしました（＠５０００円弱！）

久しぶりなので電工ペンチやら内張りはがしやら工具が見つからない！
ということでホームセンターやオートバックスを行き来して
部品や工具をちょこちょこ買い足しつつ取り付け。
ご飯食べたりテレビ見ながらやってたので６時間くらいマッタリ取り付けしてました。
やっぱり動くと感動モノだねー＾＾


で、早速試走。
無料の高速で合流２～３速フル加速！

ターボがきくとキュオーンと気持ちいい加速をします。
ブースト０．６５くらいで止まってそのまま加速。
ブーストが上がらなくなったあたりで加速感が落ちる感じ。

以前同じような加速したときも、エアトレターボってこんなもん？感が強くて、
軽じゃないターボって初なので期待が大きかっただけかなーと思ってました。

ネットでいろいろ調べたらエアトレターボって１．１～１．２くらいブーストが
かかるのが普通な様子。これって故障の疑いありじゃないの？ということで・・・


来週ディーラーに持っていきます。
メーターつけたおかげで、こんなもん？で済まさなくてすみました＾＾

ｉｐａｄで普段ネットしてますが、みんからは写真のアップがブログにしかできない！

元々付いていたパーツとか、買ってから付けたパーツとか
いろいろ書きたいのに(´Д｀)

今回のエアトレはあまりいじることは考えていませんが、
とりあえずオンロード仕様にインチアップしたりローダウンはせずに、
フラットダートを走ってそうなイメージにしたいなと考えてます(´ω｀)
（あくまでイメージです）

昔はエアクリやマフラーを変えたものですが、
標準のままでいいかーと思っているのでノーマルで。

今回は総じて標準プラスアルファ程度におとなしくしときます。


写真が上げられないので二週間乗ってみての感想です。

やっぱ初のターボということもあってパワフル。
マーチからの乗り換えなこともあって、すごい楽ですヽ(´▽`)/
特に上り坂なんかは走行車線でも煽られるくらいだったのが
ぐいぐい追い越して行けます。これは快感！（飛ばしてませんよ。。。）

燃費は覚悟してたけどやっぱすごいですね(;´∩｀)

あとはみんな書いているようにゴツゴツした乗り心地。
これは仕方ないのかなあと思っています。
ショック変えようとも思いましたが個人的にあまり気にならない。
助手席もそんなに苦じゃないみたい（元がマーチだったし）

それより広い室内は快適です！
シートをいちばんうしろに下げても後席足元が広いので
狭苦しい感じがありません。これで実家の親が乗っても安心。
会社の人がフル乗車することもありますが広々できました(´ω｀)
その反面、荷室がそんなに広くないけど基本夫婦でしか乗らないので
後席を倒せばばっちり。

久々の４ＷＤ。凍った路面では怖いですね。
ＦＦなら駆動輪が滑ると進まなくて、走行中に滑っても後輪が付いてくる感じですが、
フルタイム４ＷＤだと四輪が滑ってあらぬ方向に進む感じがします。
凍結路面では２ＷＤより気を使うようになりました。
踏切などの坂道発進は圧倒的に楽になりましたが。。。
燃費のこともあり一長一短という感じです。

５ＡＴは燃費を気にしてか、サクサク高いギアに上がりますね。
ギアが高すぎて速度維持するときに低回転でがんばらせている気がします。
（60km/hで5速1200回転くらいだったかな確か）
これって逆に加給がかかって燃費悪くなるような。
4速2000回転で60km/h出した方が燃費がいい気がしてならないです。

どの程度のアクセルワークをすれば燃費が良くなるのかわからなかったので
ブースト計を買いました。届いたら取り付けます。
燃費気にするならこんな燃費悪い乗るなって話もありますが、
燃費悪い車を燃費良く走らせるのはゲーム感覚で楽しいです(´ω｀)

外観の見た目は好きな頃の三菱デザイン！という感じなのでとてもお気に入り。
（いわゆるジェットファイターグリルになる前ってことね）
元々乗りたかった車でもあるので見るたびニヤニヤしてます。

パジェロイオ、アウトランダーに続き、やっぱり赤マッドフラップを付けてしまいました。
中古で見つけたのもあり即買い。四苦八苦して取り付けました。
やっぱこれが無いと物足りない。そしてカッコイイ！ヽ(´▽`)/


あー早く写真アップしたいけどｉｐａｄに慣れると
パソコン起動するのすらめんどくさく・・・・
パソコンでやればすぐアップできるんですけどね。。。

みんから改善しないかな(´Д｀)

みんからにiPadから写真を投稿するにはiPhoneアプリを
使わないといけないらしい…

てことでダウンロードして使ってみたらブログしかないやんけ！
これじゃ写真一枚しか投稿できないじゃん…



………(´Д` )

とりあえず気にしてもしょうがないので納車の写真をアップします。



マーチは中古で買ってからちょうど10万キロ走りました。
3年半で10万キロ。車の走行距離は16万キロ。
ずいぶん走ったなあ…
仕事で青森やら石川やらあちこち走ったのはいい思い出です。
でも旅行に行った思い出かとはいないんだよね。

なんというか、影が薄い感じ(笑

インテリジェントキー、HID、オートエアコン、サイドエアバックなど装備充実。
1200が普通のマーチで1400だったから走りも快適だったんだけど、
やっぱり車としてのワクワク感は無かったよね…

今度のエアトレックはワクワクな感じがとってもあるので
あちこち旅行に行きたいなと思ってます。


エアトレックの前オーナーさんはかなり大切に扱っていたようで、
年式聞いてびっくりするくらいのピカピカ内外装でした。
パーツもちょこちょこ変わっていて買ってからお金かけなくても満足できそうな感じ。
純正パーツ中心の愛情のある手の入れ方で安心して乗れそうです。

さあ初ドライブはどこに行こうかなあ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

昨日エアトレックが納車されました！

マーチを片付けたり、保険を入れ替えたり、タイヤ交換をしたりと
バタバタな一日で、ゆっくり楽しめませんでした(；´Д`A

で、今日ゆっくりと写真をパシャパシャ撮りまして、
早速ブログじゃー！


と思ったら…

みんからにiPadから画像が上げられない…( ；´Д｀)


てことで写真はもう少しあとになりそうです(´Д` )

あー楽しみにしてたのに