新型見てきました＆乗ってきました

私の利用しているディーラーは今週末からフェアだったので、新型パサートを昨日見てきました。

展示車はコンフォートラインとハイラインどちらも展示されていたので違いが分かりやすかったです。ちなみに写真のブルー系は気持ち私のパサバリより暗めの色合いでしたね。

今回は珍しく妻子も一緒に行ったのですが、妻の感想は「あまり違いが分からない・・・」だそうですw
確かにビックマイナーチェンジ感が強いのでそうでしょう。担当者の話ではエクステリアはルーフ以外ほぼ新しい設計らしいのですが、サイドビューは特に違いが分かりません・・・。
エンジンルームはびっくりするほどスカスカですね。これはV6エンジンを見慣れている私にとってはある意味新鮮でした。
インテリアはCCやゴルフ６等と同様の変更なためか見慣れてしまっていますが、ボタン配置は改善したなという感じです。個人的にはシフトノブがT型ではないのが羨ましい・・・。

試乗はブラックのヴァリアントでした。まず第一印象が、私のV6のDSGよりすごく滑らかな出だしです。静粛性もかなり上がったことがすぐに分かります。シフトアップのショックもほとんど感じません。DSGが更に熟成されてきたなと感じました。

1.4Lシングルチャージャーエンジンは町中の運転なのでそれほど試せませんでしたが、思っていたよりは十分はパワーがあります。今回のエンジンは1500rpmで最大トルクが発生するようになっているためか、かなり扱いやすいです。坂道でもそれほど息切れ感はありませんでした。

スタートストップエンジンはエンジン始動の度に結構な音と振動が来ますが、羨ましい機能です。V6でもこの機能があったらかなりの燃費改善になりそう。

少なくとも今年はこのグレードしか設定がないらしいです。個人的には価格差を考えるとコンフォートラインで十分かなと思いました。