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イイね!
2011年12月17日

初ウィンターモード

初ウィンターモード B7パサートに乗り換えてから初のスタッドレス履き替えです。

今年はミシュランのニューモデルが出たら買い替えてましたが、それがなかったのでXI2で4シーズン目に突入です。というわけでホイールはB6パサートV6純正です。やっぱり違和感ないですねw

ちなみに先日、うっかりミスで早速ドアミラーカバーにザックリ傷が入ってしまいました…。なのでどうせならカーボンとかに変えようと調べてみたらB7パサート用って無いんですね。ゴルフ6用はたくさんあって、見た目も似ているのですが、ディーラーで調べてもらったら型番が違うらしいです。
ブログ一覧 | パサートヴァリアント | 日記
Posted at 2011/12/17 19:46:11

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この記事へのコメント

2011年12月17日 20:53
B7用のアフターパーツはあんまりないようですね。個人的にはアナログ時計を如何にかしたいかも。ビジネスホテルについてる目覚ましアラームみたいでちょっとなぁ。
コメントへの返答
2011年12月18日 11:29
B6パサートはゴルフⅤなどとミラーが共通だったので、簡単にカバーを見つけることができたいのですが、なぜかB7はこんなところを専用設計(?)にしているようです・・・。それにしても本当にB7向けパーツは少ないですね。
2011年12月22日 8:06
おはようございます。

ドヤミラー(鏡面に矢印が浮かぶやつ)ポチいと徘徊してたところ、鏡面の形状はパサートCCやシロッコと同ようです。写真じゃドアミラー本体も似てるかな~くらいしか判りませんけど、上記2車と同じならアフターパーツもありそうな気もしますね。違ってたらスミマセン。
コメントへの返答
2011年12月22日 9:56
すいません。実は上記コメントの後にパーツショップからシロッコとCC用でもOKとの連絡を受けていました。ディーラーにも調べてもらったらシロッコはミラーカバーの型番が一致したそうです。

とはいっても国内で販売されているものはシロッコ用でアメリカのOSIR製がカーボンで4万以上・・・。ドイツのBOCA Designも同じくカーボンで約3万・・・。ディーラーから修理費約2万と言われているので、悩みどころです・・・。ゴルフ6とかは塗装済みで1万円台でもあるんですけどね・・・。

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