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イイね!
2013年11月04日

やっとレーダー探知機取り付けました♪

やっとレーダー探知機取り付けました♪ 前のブログで書いていたレーダー探知機ですが、やっと取り付けました・・・。

いざ作業しようと思うと天候が悪かったりしてなかなか着手できませんでした。(マンションで屋根付きで作業ができるスペースがないので)

今日は午後から雨もやんだので、早速車を来客用スペースに移動して作業開始。
しっかりみんカラの整備手帳をチェックしていたので、慎重に作業したのですが30分くらいでアッサリ終了。

今回はOBD2ケーブルを接続して電源を取りました。ケーブルの取り回しは意外と楽で、パネル1つを外すだけで対応出来ました。

そしてダッシュボードが平坦ではないために土台がグラグラしやすいということも事前に把握していたので、ユピテルから取り寄せたスペアパーツにて本体をエアコンダクトの上に取り付けました。ちょっと本体は手前に出てしまいますが、意外と見やすくて良いです♪

そしてOBD2の設定をマツダ用にセットして電源を入れると・・・確かにデータとれてますね。なかなか面白いです。前のパサートで使っていたセルスター製と比べると2年しか経っていないのに進化を感じます。

まずタッチパネルになったのでリモコンいらずで使い勝手がいいです。そしてGPSの電波をつかむのが早いですね。試しに近所をウロウロしてみましたが音声ガイドもわかりやすく、表示内容も豊富なので評判が高いのも頷けます。

ただ難点はデータ更新が有料という点ですね。とりあえず1ヶ月だけデータがダウンロード出来る契約をしてデータ更新してみました。(本体にあるデータは今年6月までのものでした。)
それほどこまめに更新しないので、1年に1回くらいでもいいかとw
ブログ一覧 | BMW 320d Sport | 日記
Posted at 2013/11/04 18:38:20

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この記事へのコメント

2013年11月4日 21:37
随分と多機能なようですね。 車両情報が詳細に表示されるのは面白そうですね。
私のは2~3年ほど前の物で、OBDⅡ接続可能だったのですが接続していません。
時間とやる気のある時にチャレンジしてみます。
幸か不幸かCクラスに乗り換えてから、この手の道具の助けが要らなくなりました。
その理由は、オービスが作動する程のスピードを出せない程スタビリティーが悪いからです。(>_<)
あくまでV36との相対評価です。
コメントへの返答
2013年11月4日 22:46
はい。年々多機能になってきています。
他社ではWi-Fi対応とか面白い機能もありますw

個人的には本来のレーダー探知がしっかりしていれば文句はないのですが、今回は電源をとることが主な目的でOBD2接続を選択しました。
OBD2接続の輸入車対応はもしかしたら2〜3年くらい前のモデルだと難しいかもしれません。私は最初安くて現行3シリーズ対応のものを探していたのですが、結局一部メーカーのものしか事例がありませんでした。(ちなみに輸入車接続はYupiteruから正式サポートがありません。)

最初は私も乗り換え時にレーダー探知機は不要と考えていたのですが、320dは低回転で結構なスピードが出てしまうのでやはり付けておいたほうが安心という結論に至りました。
2013年11月4日 23:17
inori さん こんばんは。
取り付けとレポート、お疲れさまでした。
個人的にソコソコ飛ばすので、探知機興味あります。ポリさんを感知する能力というのは実際どんなもんなのでしょうか、、、?
まるっきりの初心者質問ですが、よかったら教えて下さい。
コメントへの返答
2013年11月4日 23:54
今晩は。
私は今回乗り換えた320dで飛ばさない自信がないので(笑)取り付けました。
ポリさんを感知=パトカーを検知ということだと思いますが、前のセルスター製だと結構な確率で周囲のパトカーを検知して知らせてくれました。でも最近のパトカーの無線も検知できないようなものに変わってきているらしく、たまにレーダーの反応はないけどパトカーがいるという経験もしています。

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