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イイね!
2014年04月06日

見た目全く変わらない新愛車

見た目全く変わらない新愛車 本日、午前中に新しい愛車を受け取ってきました。写真の通りエクステリアのアップデートは一切ありませんw

MINI ONE クロスオーバーでディーラーを訪れ、いくつか書類にサインして車へ。前回と違って機能紹介はほとんど意味が無いので省略して、ジュニアシートなど載せ替えてアッサリと乗り換え完了w

そして妻子と帰路についたのですが、その際に2013年と2014年モデルの違いが少し感じられました。
個体差かも知れませんが、前愛車より車内に伝わるエンジン音や振動がかなり抑えられています。特に低速時のエンブレ効くときに「ドドド...」という音と共にハンドルに振動が伝わっていたのですが、それがほぼない。
高速など走ってアップデート内容などを感じられたら改めてインプレ書きます。

さて今回の乗り換えでは今年モデルから標準装備となった安全機能やクルーズコントロール、ナビのアップデートなどがあります。

レーン・ディパーチャー・ウォーニングのスイッチ(?)が新たに出現したり、

今まで点灯することのなかった中央上の表示とか、

ルームミラー付近にカメラやiPhoneとの連携などが可能になるConnectedDriveのアンテナ(?)が付いたりとか、

ナビのダイヤルにタッチパッドが付いたり、などなど細かい違いはあります。

これから違いを楽しみながら運転したいと思います♪
ブログ一覧 | BMW 320d Sport | 日記
Posted at 2014/04/06 19:06:25

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この記事へのコメント

2014年4月6日 19:35
新車の導入おめでとうございます♪
メーター間の表示はACCの車間距離表示でしょうか?最新のBMWは最良で安全なBMWになっていそうで、これからレポートを拝見するのが楽しみです(笑)\(^o^)/
コメントへの返答
2014年4月7日 16:17
ありがとうございます!
残念ながらACCではなく、ただのクルコンです…。(^^;;
メーターの表示は車線逸脱時などに反応するのかと思われます。ある程度の速度じゃないと動作しないので、今後レポートします!
2014年4月7日 17:05
納車おめでとうございます.

iDriveのタッチバッドですが,おもしろい機能なのですが,
全く使っていません・・・

コメントへの返答
2014年4月7日 18:39
ありがとうございます♪

タッチパッドはまだ使ってませんので、その有用性は分かりませんが、ダイヤルが大きくなったので、回しやすくなった感はあります。^_^

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「新しい愛車を受け取ってきました♪」
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