今日もディーラー巡り　その１

今日は午後からまず近所のトヨタに行ってきました。Web上で確認すると結構良い価格の在庫を持っていたのでかなり魅力的な車にも会えました。

到着後に少し車を見渡していると担当者が現れました。自己紹介のはじめから自分はフィリピンから来たから同じアジア人じゃないかとアピールしていましたが、優遇してくれるの？ていう感じでした。（笑）まずは自分の予算を伝えるとトヨタ車だと手が出せるのはカローラだけ。しかも先々代のモデルばかりでした。ちなみにトヨタはカローラをGMにOEM供給していたんですね。（GMでの車名はプリズム）そのタイプはトヨタロゴが付いているカローラより更に安いことをアピールしていました。

カローラは堅実で良いのですが、もう少し魅力のありそうな車もないかと担当者と展示場をうろうろしているとインプレッサWRXが。価格もギリギリ守備範囲だしMOMOステなど見るとやはり惹かれます。他はやはりシビック・クーペがあり、昨日見たものより価格も安かったです。でその後見つけて試乗までしたのがメルセデス・ベンツのC320ステーションワゴン（2002年モデル）。トヨタまで行って初めての試乗がこれでした。（笑）なぜかこの展示場で売れなくて（2ヶ月間在庫）元の価格からかなり下げていて、私の予算に届く車でした。相場より安いのでかなり怪しんで試乗したのですが、正直文句を付けるところがないくらい良かったのです。多走行車ですがアメリカではこれより多くの走行距離の車も平気で売られているのでまだマシな程度。運転席回りのインテリアは少し痛んでいましたが、一般道と高速を試乗させてもらいましたが快適でした。エンジンルームチェックや細部まで調べましたが大きな欠点はなさそうです。CARFAXというCar Historyを照会できるシステムでチェックしても事故経歴などの問題もありませんでした。リセールバリューも高くかなり魅力的だったのですが、とはいえ即決するつもりもないし、2ヶ月売れ残っているのであればすぐ売れることはないと思い、とりあえず保留。

あとはトヨタなのに今度はミツビシのエクリプスを試乗。（笑）これはさらに予算より安い価格設定でGTというスポーティモデルのAT車。コンバーティブル・モデルだったので昨日のロードスターと同様に快晴の中、オープンにして乗りました。エンジンは３Lなのになぜか低速のトルクが細く感じましたが、ある程度回すと気持ちよく加速できます。オープン状態で高速を走っても意外と会話できました。閉じた状態でも走行したのですが、マフラーが社外品のようにいい音出しています。家族4人でオープンカーを楽しめるという意味ではこれはかなりアリかなと思っています。あっ、一応妻と相談した結果MPVに何かがあったり、メンテに出しているときに家族で出かけることを想定して4シーター以上の車にしようと言うことは決めました。というわけでロードスターは却下となりました。

最後にトヨタの中古車販売はしっかりしていて3日以内の返品は全額返金。7日以内であれば同額以上の他の車に乗り換えも可能だそうです。あとメンテの割引があったり等、他の売り場ではこんなサービスを聞いたことがなく、世界のトヨタの商売上手な一面を知ることになりました。正直ここでなら買っても良いかなと思える売り場でした。