またトヨタのディーラーへ

今日は会社に午前中だけ出社して、午後は妻の産後検診に家族総出で付き添いました。妻も特に体調が悪いということもなく、検診の結果も問題なしとのことでした。これでやっと妻は病院通いから解放されます。（赤ん坊はまだありますが）

そして帰り道、それはディーラーが乱立しているエリア。（笑）病院を出る前にそれとなくディーラーにちょっとだけ寄って良い？と恐る恐る聞いてみるとさすが我が妻、そのつもりで長時間耐えられるように赤ん坊のミルクを多めに準備していました。
結局妻の要望で、私が土曜に行ったトヨタのディーラーに行きました。今日は前回の担当者がいないので、今度はイラン出身のセールスマンに案内してもらいました。（このお店は基本アジア系の人がセールスマンのようです）まずは妻が一番興味のあるC320ステーションワゴンを見せてもらい、妻もかなりお気に入り。今日は試乗までは・・・と思っていたのでこの車は乗らなかったのですが、次に見せてもらったアルティマは結局試乗してくれと薦められて、チャイルドシートをしっかり装着して出発！（笑）

まず内装ですが、メーターはZに似ている3連メーターで、他はV35とも共通と思われるウィンカーレバーもあります。先日試乗したマキシマより、ゴーン以降のデザインが色濃く出ています。シフトもTバー式ではなく、マニュアルシフトに近い形状。スポーティモデルだったようでブラックの内装のため自分のV35を思い出しました。
走りは2.5Lエンジンながら低速からしっかり加速できます。正直エクリプスの3Lエンジンより自分好みです。でもやはりC320の3.2Lには当たり前ですが少し負けます。燃費もMPVよりは良さそうだし、良い感じです。ブレーキのタッチもやはり日産車。違和感がなくて思い通りにコントロールできます。
高速でのテストでは若干荒れた路面で安定性を欠く感もありますが、基本的には良好。しかしなぜか法定速度（65マイル）で3000回転を超えている・・・と思ったら私が3速固定に入れていました。（笑）4速に入るとNew Beetleと違って2000回転台で余裕を持って走行できます。高速運転が主になる私の通勤に適していますね。かなり良い感触を持って試乗を終了。その後はエクリプスも妻と一緒に見ましたが、個人的には少し購入意欲がなくなってきました。
今回はちゃんと見積を作ってもらいました。一応希望額を伝えたのですが、C320はもうこの価格が限界の一点張り。少しオーバーしているんですよね。アルティマは元々C320より高い価格ながら、値引き交渉したら自分の予算内。ただ妻の気持ちはまだC320に傾いているのでとりあえずお店を後にして、また考えることにしました。

アルティマは欠点を上げるとすればドアですかね。何かV35よりチープな感じで、閉めたときのしっかり感がありません。でも許せる範囲ですね。私は元々いつかはアルティマに乗りたいと考えていたので、かなり気持ちはこちらに傾いてきました。でもまだホンダに見に行っていないので、まだ焦らず吟味しようと思っています。
そういえばトヨタのディーラー行っていながらまだトヨタ車に乗っていない・・・。