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イイね!
2007年08月20日

エクリプス・ユーザー共通の悩み

今日ホームページ作りのためにWebでエクリプスの情報を集めていたら、前にもみたエクリプスを酷評するサイトが引っかかりました。前は購入直後だったので心理的に見たくないと避けていましたが、今回初めて内容を確認してみました。

まず私も感じていた症状は結構共通の悩みのようです。
①ブレーキ(ローター)のジャダーが1万マイル毎に出やすい
(私は最近交換しました。)

②右のグローブボックス周辺から異音がする
(私も路面状況によってはカタカタと音が聞こえます。)

あとはマニュアル車だけの症状としてクラッチペダルの不具合や、そもそもクラッチプレートがだめとか、ホイールが元々不良品(私のモデルの形ではないよう)などいろいろ書いてありました。これは一個人の情報ではなくこのページに寄せられた他のオーナーからの情報を載せているそうです。とにかく三菱批判をしているだけかと思っていましたが、オーナーからすればかなり有益な情報でした。

購入して2ヶ月近く経ちますが、良い勉強になりました。そして自分のエクリプスだけの症状ではないことが分かり、逆に少し安心しました。

あとそのサイトが言うにはアメリカで良心的な三菱のディーラーはほとんどないそうで、オーナー共通の悩みの一つだそうです。確かに私の行ったディーラーも正直対応がひどかったのでこれも同感でした。
ブログ一覧 | Eclipse Spyder | 日記
Posted at 2007/08/21 13:14:45

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この記事へのコメント

2007年8月21日 13:22
ある意味いいサイトですね。
無意味に批判するのではなく事実を伝える。
こういうサイトもあってもいいですよね。
自分の車のネガな部分は知っておいた方がいいかもしれません。
コメントへの返答
2007年8月21日 13:36
表紙やタイトルを見るととにかく批判するだけかと思いきや、結構具体例や他のオーナーからも情報を集めていて良くできているサイトでした。

症状だけではなく、ちゃんと一部(クラッチ)の不具合への対策方法も載せているところが中々良いです。
2007年8月21日 13:26
ウチのDのサービス(日本で言う整備)部門は対応良かったですよ。
元々別のDで買った中古だったのですが、オーナー・マニュアルを紛失してしまったために、ユニバーサル・リモート(ガレージのドアを開けるヤツ)のプログラミングの方法が判らなくて聞きに行ったら、メカ担当のおじさんが目の前でサービスのデータベースにアクセスしてくれて、色々と試してくれましたし。
幌がちゃんと畳まれなくなった時も、ちゃんと構造とかを説明してくれたし、対応も早かったです。


。。。。あ、ちなみに、このDは私がエクリプスを手放す直前につぶれちゃいましたけど。(汗
コメントへの返答
2007年8月21日 13:39
潰れてしまったんですか!それは残念ですね。

上記のサイトでもすべてのディーラーを指しているわけではなさそうです。中には良いメカニックに出会った人もいるのでしょうが、それは少数派のようです。

私はこのまま残りの期間を無事に過ごせれば・・・。

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