念願のinfinitiEXを拝見

妻の実家に向かう途中、新宿を通過することに気が付き、首都高の新宿で降りてそのままKMガレージへ直行しました。

突然思い立っての行動だったため、とりあえず連絡先も地図も手元にない状態。甲州街道沿いだということを覚えていたので、オペラシティタワーからとりあえず甲州街道をひたすら走ってみましたが、見つけられず結局通過。（笑）携帯からPCサイトのYahooで調べてなんとか住所を割り出しナビで念のため登録してからもう一度同じコースを走りました。そして2度目はお店を見逃さず何とか到着。もう少し広い店舗だと思い込んでいたのですが、本当に小さな店舗だったので見つけられませんでした。

店内には店長と他に若い社員の方2名で出迎えてもらい、他にお客さんがいなかったこともありかなりよく対応してもらいました。店内にはフル装備のEXが1台、FXが2台展示してありました。

久しぶりに少し興奮しながらじっくり拝見させてもらえました。ただ結果から言うとかなりがっかりな車でした・・・。まずmasa'sさんも仰っていたとおり荷室＆リアシートが本当に狭い・・・。ある程度は覚悟していましたが、これほどとはという感じです。まあ小柄な妻と赤ん坊には問題ない広さだと思いますが、V35のように自信を持って友人や親をリアシートに座らせることは出来ないですね。私は完全に前席に膝が当たってしまいました。

荷室は奥行きがセダンと同等か少し短いくらいに感じました。やはり全長が少し短くなっている影響がここにも出ているようです。そしてリアハッチの形状のせいで荷室も実質かなり狭くなってしまっています。ファミリーカーとして考えると少し辛いですね。

価格表など資料一式とオプションの詳細な説明を聞きましたが、AWDは車体だけで500万以上、更にこの価格でヘッドライトはハロゲン・・・。ディスチャージヘッドライトは総額50万近くのオプションを付けないと付けられないというかなり厳しい設定。やはり国内販売がない限り購入候補にはなり得ませんね。

とはいえVQ35HR搭載のAWD、しかも荷室はリアシートを畳める分セダンより使い勝手が良いことを考えるとまだまだ魅力的な車です。デザインやインテリアもかなり良かったです。

国内販売が決まれば発売前に発注くらいで考えていた購買意欲はかなり削がれる結果となりましたが、この時期に確認できて良かったです。あとKMガレージの方々は本当に接客態度も良く、また行きたくなる感じでした。

今回の結果、VWパサートヴァリアント（3.2の4モーション）が今のところ我が家のニーズを一番満たしている事を確認できました。エンジンがA4みたいに2.0Tで4モーションの設定があればなお良いのですが。新型A4アバントも2.0Tクアトロを出してくれれば購入候補になるのですが、同時期にでるアコードワゴンに密かに期待しています。

まだまだ次期愛車を探す旅は続きそうです。