何年ぶりかCARトップを買う

今日、会社の地下にあるコンビニでふと雑誌コーナーに立ち寄った際に何気なくCARトップを立ち読みし始めたのですが、ワゴン車比較という私のまさに興味のある比較記事があったので購入してしまいました。ベストカー以外の車雑誌を購入するのは本当に久しぶりです。

比較対象は新型アテンザワゴン（25Z)を軸としてアコードワゴン（タイプS）、レガシーTW（2.0GTスペックB)、パサートヴァリアント（コンフォートライン）でした。これが先月出ていたらもしかしたら車買い替えていたのかも。（笑）

評論家のアテンザワゴンのインプレは私が感じたものと結構似ていました。総じて足が硬めのため、高速走行はとても安定（私は試乗コースであまりスピードが出せませんでしたが）しているけど低速時の突き上げ感が強いという点、エンジンが思ったほど良くない点（レギュラーガソリンで走ることは褒めていますが）などです。

結局荷室の使い勝手以外は総合的にパサートヴァリアントの評価がどの項目でも一番高かったです。確かにパサート乗った後に他社の車に試乗したときにネガティブな印象ばかり受けていたのですが、やっぱりパサートは優秀だったということなのかなと今思います。まあ雑誌の評論家は基本的にヨーロッパ車を褒める傾向にあるので、すべて鵜呑みには出来ませんが。

やっぱり今のところワゴンを狙うとするとパサートかな・・・。アコードにも期待していますが日本でも1840mmの車幅のままで発売らしい（昔の記事は日本向けの車幅は狭めると書いてあったのに・・・）のでちょっと駐車場の関係で厳しいかもと思っています。