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今日は本当にいろいろなことがありましたが、締めくくりは追突事故です。（涙）
首都高走行中に私のＶ３５のリアバンパーと相手のフロントバンパーが接触。相手が全面的に謝罪しているので多くは語りませんが、お互いけがなどもなく大事には至らなかったことが不幸中の幸いでした。

明日ディーラーに修理見積もりをしてもらう予定です。

オフ会参加後に東京オートサロンに行きました。
目的はIMPULの新しいブレーキ・キットとホイールを見るためです。
入場後はIMPULブースを目指し突進。そして到着してからはブレーキ・キットの展示および装着車を食い入るように見ていました。（笑）
ブレーキ・キットは価格が高すぎて将来計画も立てられません。
（諭吉先生８０枚です）
ホイールは将来的には候補に加えたい感じでした。
（ＩＭＰＵＬ製品はカメラで撮影したのですが画像データが壊れており、映像はＮＩＳＭＯブースのＺ３３だけ残っていました、、、）

隣のNISMOブースではVQ35向けパーツが並んでおり、おそらく手は出さないけどこれだけパーツがあることはうれしい限りです。

あとは一通り見て回りました。
気になったのはＴＥＩＮの車高調とダンロップのＬＭ７０３。ＬＭ７０３は大々的に宣伝していました。

ちなみに私も他の方と同じくＶ３５セダンを探したのですが、１台もなくてＣＰＶ３５が数台出展されているだけでした。（トップシークレットのＶ３５ ＧＴ－Ｒも含む）殆どの日産車はＺ３３でした。

ひたすら混んでいたんで疲れました。

V35購入時からお世話になっているＶ３５セダンのオーナークラブで新年オフ会＠大黒があったので参加してきました。

勝手な思いこみで参加者は少ないと思っていたのですが、言ってみると１４台のＶ３５がきれいに並んでいました。（私のＶ３５は一番手前です）遅刻してしまったので早速輪の中に入ろうと思うと子供からラーメンを食べたいとのリクエストが、、、。大黒ラーメンを食べ、１時間くらい歓談して次の目的地に向かいました。その場所とは、、、つづく

本日ディーラー開店時間にＶ３５で行き、１年点検＆タイヤ交換を実施してもらいました。元々点検だけを考えていたのですが、本日オーナークラブのオフ会があることと今週末結構走り回る予定があったので１８インチ夏タイヤに戻そうと思い、担当者に「点検ついでにタイヤ交換してもらえます？」と聞いたところ無料とはいきませんでしたが、特別価格で対応してもらえました。
１８インチに交換後はやはりハンドルが重くなりましたが、このタイヤでの運転は楽しいです。

ちなみにウチのＶ３５はノートラブルであっさりと点検を終了しました。

空いている時間で例のごとく担当者と試乗会を実施しました。今回の標的はシルフィです。

年末にスタッドレスに交換した際に展示車はよく見ていたのですが、試乗は初めてです。内装はティアナに通じる部分が多く、特にフロントシートのアーチはそっくりです。びっくりするのが５ナンバーサイズなのにリアの足下がとても広いことです。これは素晴らしい。
試乗車は2Lエンジンのモデルでした。走らせてみるとエンジン音は静かで、内装の落ち着いた感じが一層引き立ちます。パワーは十分だと感じました。坂道でも特にストレスなく登ってくれました。

今の自分には合いそうにありませんが、本当に良くできた「大人」の車です。