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今日は1stラウンド最後の試合と2ndラウンド最初の試合がありました。

ピストンズ v.s. ブルズ　2ndラウンド　第1戦
ピストンズがホームで95-69の大差で2ndラウンド初戦を勝利。ピストンズは第1Qから快調に飛ばして終始リードを広げて危なげない勝利。ハミルトンとビラップスのガードコンビが20ポイントをマーク。ブルズは動きに固さが見られ、ベン・ゴードンは特に酷く7ポイントに終わりました。第4Qは12ポイントしか奪えなかったブルズ、次戦も同じような試合内容だと意外と早く決着が付いてしまうかもしれません。

ロケッツ v.s. ジャズ　1stラウンド　第7戦
1stラウンドで唯一最終戦まで縺れ込んだこのカード、ジャズがアウェイで103-99のスコアで2ndラウンド最後の椅子に滑り込みました。1stハーフまでは終始ジャズがリードしていましたが、後半にロケッツの怒濤の反撃があり、一時は逆転。しかし終盤で再度ジャズのオクァーが3ポイントを沈めてリードを奪うと、残り16秒、2点ビハインドの場面でロケッツはファイルゲームに持ち込まないという不可解な戦術を採って自滅。時間が進んでジャズが逃げ切りました。個人的には次のウォーリアーズの対戦相手なので、戦いやすいロケッツに勝ち上がって欲しかったのですが、とりあえずジャズが相手でも良い勝負は出来ると思います。

とうとう今日から2ndラウンドが始まりました。カンファレンス・ファイナルに進むのはどのチームになるのでしょうか？今年は予想が本当に難しいですね。

今日は妻の状態もいいということで息子とバスケをした後、夕方の涼しい時間にNew Beetleのスパークプラグ交換作業を実施しました。

日本のオークションで購入したNGKのイリジウムMAXを他の荷物と一緒に送ってもらったのが3月。その後のスピードメーター故障の修理のために1ヶ月以上車が帰ってこなかったので、結局取り付けに至るまでに2ヶ月近くかかったことになります。ちなみにこちらで日本製のイリジウムを購入すると寿命が短いタイプで1500円くらいで、ロングライフ型のイリジウム・プラグは販売されていません。

スパークプラグ交換作業は初めてなので少しドキドキでしたが（笑）、マニュアルやオーナーのDIYを紹介しているページを参考に実施しました。まず驚いたのが、おそらく98年に製造されてから交換されていなかったせいか、固着していました。なので取り外しに少し苦戦。取り外したプラグはかなりの焼け具合でガソリンがべっとり付いていました。ちゃんと燃焼できていなかったのか？

プラグコードはこのBeetle専用の工具でしか抜けない（抜けないことはないと思いますが、かなり大変です）ので、今回その工具を購入しました。（写真下の工具です）40ドルしましたが、ディーラーでの作業費用が150ドルなので安い物です。（日本に帰ったらオークションで売る予定）

インマニの下に各プラグが隠れているので作業は結構大変でしたが、工具を駆使して1時間くらいで作業は終了。エンジンをかけて問題ないことを確認しました。明日はバッテリー周りの錆取り＆付いていなかったバッテリーケース（無料で新品をもらいました）の取り付けをする予定です。