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そういえば我が家のV35について近況書いていませんでしたので、明日のオフ会前に少しだけ。

帰国後私の親にV35で迎えに来てもらい、感動の再会（？）は成田の駐車場でした。（笑）
重ーいスーツケースを2つと色々な荷物をトランクに押し込んで（すべて入ってしまうV35のトランクの広さはやはりいい）リアを見ると、明らかに車高が下がっていました。（笑）

帰国後すぐの運転はさすがに最初は焦っていましたが、いつも走っている道に来ると自然と感覚を思い出し、あっという間に昔の感覚で運転できるようになっていました。しかしワイパーとウィンカーはその後1ヶ月は油断すると間違えていました・・・。（笑）

帰国後はまず日産にメンテにでも出そうと思っていましたが、結局別件を依頼してその費用が予想以上に高かったので何もせず。その代わりある物を装着してみました。（まだちゃんと写真が撮れていないので、明日のオフ会で写真撮ります。）

あとはエンジンオイルの交換。近所で愛用していた某カーショップに行ったのですが、なんと閉店セール中・・・。アライメントとかいろいろお世話になったお店だったのでショックでした。いつも通りのショップオリジナル・オイル＆フィルターに交換し、結構滑らかに回るようになりました。

あともうそろそろ新車購入で3年経つので週末しか乗らない私としてはバッテリーを交換しておこうとWebショップでBoschのメガパワーシルバーを購入。交換は事情により夜に行ったのですが、バッテリーカバーの外枠を外さないといけないことを忘れていて、ちょっと苦戦。でもアメリカでもやっていたことなので、結果的には問題なく装着できました。交換後は・・・特に大きな変化を感じませんが、錯覚だとは思いますがハンドルが少し軽くなった感じがしました。（なぜだろう・・・）

自分の実家に帰省した際は運転席を純正シートからIMPULシートに戻しました。（わざわざ実家に戻って作業したのは単純に一人では大変なので義兄に手伝ってもらうため）パワーシートも帰国後1ヶ月くらい使ってみて良さを実感しましたが、やっぱり私の腰にはIMPULシートの方が良いようです。

ちなみに親と義兄に乗り回してもらっていた間に左フロントに大きな擦り傷・・・あとリアにも線状の傷が数カ所・・・。ディーラーに塗装代を聞いたらかなりの額だったので、とりあえず気にしないことに。（笑）あと心配なのがフロントの車高が微妙に左右で違う気が・・・。ホイールハウスに指を突っ込んで測ってみると数ミリだとは思いますが、左側の方が高いような・・・。明日のオフ会で聞いてみようと思っています。

お金が貯まったらブレーキは換えたいなあ・・・。密かにV36クーペのキャリパー＆ローターも狙っていますが、まだ先の話なのでじっくり考えたいです。