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今日はtotoを約6年ぶりに購入しました。

totoが本格的に（フルシーズンで）始まった2001年だけは毎回購入していました。そしてその年の夏に初めて1等を当てたことは今も良い思い出です。でもその時の当選者が多くて期待したほどの金額でもなく、でも当時の私には十分な金額だったので翌日、某家電のお店に行って家電を色々と買いあさりました。（笑）

当時はネットで予約だけ（一部デビットカードなどだけがネット購入できたような気もしますが）が出来て、購入はtoto特約店のみ。私は当時都内に住んでいて、近所のドトールでよくコーヒー飲みながら予想して買っていました。それが今ではネットで購入できて払い戻しもカード会社を通じて口座に振り込まれるとは、便利になりましたね。

私はギャンブル（競馬、パチンコなど）は一切やらないのですが、サッカー観戦は本当に好きなので、勝ち負けの予想を楽しむという趣旨でtotoが好きです。なので今回も昔ながらのtoto（ほぼ全試合の勝ち・負け・引き分け予想）に挑戦しました。今回は久しぶりということもあり、当たる可能性はかなり低いと思いますが、今年は気が向いたら出来るだけ購入して「目指せ次期愛車購入資金！」という意味でも楽しみたいです。（笑）

今日、会社の地下にあるコンビニでふと雑誌コーナーに立ち寄った際に何気なくCARトップを立ち読みし始めたのですが、ワゴン車比較という私のまさに興味のある比較記事があったので購入してしまいました。ベストカー以外の車雑誌を購入するのは本当に久しぶりです。

比較対象は新型アテンザワゴン（25Z)を軸としてアコードワゴン（タイプS）、レガシーTW（2.0GTスペックB)、パサートヴァリアント（コンフォートライン）でした。これが先月出ていたらもしかしたら車買い替えていたのかも。（笑）

評論家のアテンザワゴンのインプレは私が感じたものと結構似ていました。総じて足が硬めのため、高速走行はとても安定（私は試乗コースであまりスピードが出せませんでしたが）しているけど低速時の突き上げ感が強いという点、エンジンが思ったほど良くない点（レギュラーガソリンで走ることは褒めていますが）などです。

結局荷室の使い勝手以外は総合的にパサートヴァリアントの評価がどの項目でも一番高かったです。確かにパサート乗った後に他社の車に試乗したときにネガティブな印象ばかり受けていたのですが、やっぱりパサートは優秀だったということなのかなと今思います。まあ雑誌の評論家は基本的にヨーロッパ車を褒める傾向にあるので、すべて鵜呑みには出来ませんが。

やっぱり今のところワゴンを狙うとするとパサートかな・・・。アコードにも期待していますが日本でも1840mmの車幅のままで発売らしい（昔の記事は日本向けの車幅は狭めると書いてあったのに・・・）のでちょっと駐車場の関係で厳しいかもと思っています。