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今日（昨日？）は移動が多く、タクシーを試乗する機会が多かったため、2日連続で試乗日記書きます。

まず初めて乗ったのが現行プリウス。夜だったこととボディーカラーがブラックだった為、最初は何か判別できませんでした。（笑）前のモデルは何度か乗ったことがあるのですが、車内がとても広くなっていて加速性能、乗り心地共に向上していることが良く分かりました。ただ私の乗った左後方席近くのサスから激しいキシミ音が、、、。とにかく乗って新鮮な印象を受けました。ちなみに後付ナビ画面がメーターがセンターレイアウトの為、運転席前にあり違和感ありました。

あと今夜も例のごとく残業で日にちが変わってから会社を出ましたら、シーマが乗ってくださいというアピールをしているかのごとく歩いている私を追走していました。（最初気が付きませんでした、、、）シーマは久々に乗りましたが、やっぱりいいですねー。さすがにお金掛かってます。内装の質感のよさ、乗り心地共にすばらしい！自分で運転して楽しいかは別として、ただ乗るだけだと本当にいい車です。しかし運転手さんはかなりアグレッシブな走りを披露してくれてました、、、。（マニュアルモードを駆使して首都高２車線を跨いだ走行でした。いいのかな？？？）

今日はタクシーにて帰宅しました。会社を出て目の前に現行クラウンが停まっていたので近寄っても全く反応がなく、おかしいなと思っていたら運転手が寝ていました、、、。起こしても運転が不安の為そっとその場を離れていつもどおり自分の乗りたいタクシー探し。

会社を離れて早速、反対車線にV35（タクシーでは珍しくフロントエアロバンパー装着）がいたのですが、空車ではなかった為ただ見送るしかありませんでした。少し歩いていると自分を目がけて複数台のタクシーが近くに停車。その中にティアナと現行クラウンアスリートがいて、迷いましたがアスリートを選択。運転手さんはとても礼儀正しく、久々に気分よく乗車できました。今日は目が覚めていたため乗り心地をチェックしてみましたが、首都高では継ぎ目を越えるときの振動が少し大きいかなと感じました。（V35のノーマルと比較して）しかしコーナーリングはおそらくノーマル足だと思いますが秀逸でした。ちょっとうらやましくなり、自分のV35をいじりたくなってしまいました。（笑）

エンジンオイルを交換してから3,000kmを超えたので、今週末にでもエンジンオイル交換をと計画しています。今回はNUTECを継続するかNISMOにするか悩んでいます。

本日、電子レンジを購入しました。とはいっても最近流行の高価なスチームレンジではなく、型落ちのスチームレンジ（発売当初の価格の半額以下になっていました）を購入しました。今まで使っていた電子レンジは中の皿が回らなくなり、以上にあったまる箇所とあったまらない箇所がはっきりしていました。今の電子レンジは驚いたのですがコンビニのレンジのように皿がないんですね。

ちなみに今まで使っていたレンジを引き取ってもらう為、お店に車で持って行き、新しく購入したレンジを箱ごと交換したのですが、V35のトランクにらくらく入りました。R34のトランクだったら間違いなく入らないサイズだったので、ちょっと驚きました。

昨日まで2泊3日で小旅行に出かけ、とうとう走行距離が4,000kmを突破しました。（購入して半年でこのペースですので年間1万kmは行きそうです。これからも大事に乗りたいものです。

今回は坂の多い高速を走って３．５Lエンジンのパワーのありがたみが良く分かりました。維持費は辛いのですが、こういう瞬間は「買ってよかった」と思えるものです。

某オーナークラブのオフ会参加後に実家に直行し、昨日家に戻ろうとしたところ、高速道路上で突然具合が悪くなり運転もままならない状態に。一般道に下りてひたすら休憩を繰り返しながら通常の3倍の時間を掛けて帰宅。どうなることかと思いましたが、無事に到着できて一安心。

今日は出社しましたが、体調は今ひとつ。はぁ～。