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会社の創立記念日で明日が休みなので、今日は有給休暇をいただき、4連休にしています。

本日は夕方にディーラーに行って来ました。昨日雨の中運転していたらリアウィンドウのワイパーがかなりバタついていて使い物にならなかったためです。
1年点検で交換してもらっていたのですが、再度交換してもらえました。これで当面は様子見です。

そして担当者と談笑して話題はup!へ。その流れで試乗することになりました。久しぶりのVW車試乗です。
用意されたのは2ドアタイプ。

結構いい色です。所々パーツのコストダウンが目立ちますが、ドアやボディの剛性感はこの金額のコンパクトカーの域を超えていますね。なんかVWらしさが出ていると思いました。ちなみに2ドアは受注生産と書いてありました。

日本での本命はこの4ドアのようです。

ホイールはオプションのタイプを装着していました。

ミッションであるASGはシングルクラッチのせいか出足から違和感があり、シフトアップ毎にかなりの変速ショックありですが、マニュアル操作でコツを掴んだらそこそこショックを抑えることができます。でもやはりデュアルクラッチであるDSGに慣れているとかなり違和感有りです。DSGの優秀さを改めて感じました。

エンジンは１Lながら車体が900kgと軽いためか、坂道でもそれほど力不足を感じませんでした。

室内は思ったよりは狭くなく、荷室も日常の用途では問題ない広さと感じました。ただし私のドライビングポジションにしたフロントシートの位置では、リアシートはあまり長時間は座りたくないくらいに狭さを感じました。

総評としては100万円台のコンパクトカーとしてはかなり良いと思います。安全装備は話題のエマージェンシーブレーキやESPなどを含めフル装備だと考えると、国産車と実はいい勝負の価格ですよね。

生で見ました(^_^;)



HIROCHANさんにお誘いいただき、横浜で開催された男子プロの試合の最終日を長男と観戦してきました。

長男のお目当ては遼君なので、4ホール目までは同行。でもあまりのギャラリーの数に疲れてしまい、後半はほぼ定点観測に切り替えましたw

最終ホールは最終組の後ろについて行ったらフェアウェイに入れたので、真後ろから優勝した池田勇太のアイアンショットも見れて、親子で大満足の一日でした。