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レーダー探知機にはワンセグ機能が付いているので、一緒に純正ナビに外部映像入力を追加するアダプターを取り付けました。

本体はハンドル右下の物入れ（？）に入れて、ケーブルはハンドル下のスペースを利用すれば完全に隠れます。なのでこれは無加工で綺麗に取り付けられました。そして心配していた映像は・・・ワンセグと考えればそこそこですね。少なくともアナログよりは鮮明に写っています。ちなみに横浜や都内はちゃんと映るのですが、軽井沢などでは残念ながら場所によっては映らず。

とりあえず我が家のパサートはこうして地デジ対策完了です。（笑）

GWは妻の実家に帰省、その後軽井沢に移動し親族と数日過ごし、その後会社の同僚と栃木のゴルフ場でプレイし・・・と忙しく動き回っていたら、自分の実家に着いた頃から調子が悪く、翌日は久しぶりに高熱を出してしまいました・・・。実は自分の実家近くのゴルフコースを廻ることを妻子と楽しみにしていたのですが泣く泣くキャンセルしました。

とりあえずGW明けまでには体調をある程度回復させたので今週は仕事には行っていました。

さて本題のレーダー探知機ですが、妻の実家に向かう直前まで悪戦苦闘していました。（笑）
当日はマンションの駐車場に空きがなかったので、急遽担当者の連絡してディーラーの駐車場で作業させてもらいました。整備担当者にアドバイスをもらえたりしたので、結果的には良かったのですが、結局ダッシュボードにどこからケーブルを出すかの結論が出なかったので取り付けられず。そして妻の実家の駐車場で続きの作業を実施して写真の通りとなりました。

ケーブルはとあるプラスチックパーツを削ってダッシュボードまで到達させました。おかげでそこそこ綺麗に取り付けられたと思います。まだケーブルはむき出しなので、今度時間があったらもう少し綺麗に処理しようと思っています。（パーツは購入済みです）

そして軽井沢までの関越や上信越道走行でいろいろと機能を試せました。正直うるさいと思うときもあるのですが、いろいろと役に立ってくれています。まだ設定をほとんどしていないので、時間があったら説明書片手に自分好みにしてみようかと。

パサートの純正ナビ（MMS HDD)に外部入力端子を増やすためにアンテナ線を利用する商品を購入したことは先日のブログに書きましたが、この接続方法を検討していました。

まず純正ナビのアンテナは専用のタイプのようで、アンテナに今回購入した商品を割り込ませる＝ケーブルを1本切断しないといけません。付属品でその線を切断の上、繋げるための端子が付いていたのですが、半田付けの必要があります。

そこで純正ナビとほぼ同じ製品であるクラリオンのMAX760HDの取付説明書を見てみると、別売りで社外品アンテナを繋げるための変換ケーブルの記載がありました。そして少し値が張りますが、ケーブルを傷つけずに差し替えるだけで使えるこの変換ケーブルを購入することを決断。

問題は上記ナビが2006年モデルで、変換ケーブルもこの2006年モデル専用オプション。普通だったら売っていないと思われました。そして帰宅後にこういったオプション品の品揃えが豊富そうな近所のスーパーオートバックスに電話を掛けてみました。1軒目は残念ながら在庫なしだったのですが、2軒目（SAかわさき）は1つだけありました！そして早速車を走らせて購入してきました。

売り場に行くと各ナビのオプションが豊富にあります。こういう細かいところまで揃えていてくれるのはありがたいですね。
取り寄せていたらGW明けになっていたかもしれないので、よかったです。

本日、ケーブルが一式揃ったので先日購入したレーダー探知機とビデオ入力端子の動作確認のために仮取付を行おうと夜中にも拘わらず、ライト片手に作業をしていました。

そして2度目のヒューズボックスとのご対面で私の勘違いが発覚。アップデートされた説明書をディーラーから入手しており、電源取りに使われている方が多かった「41番（シガーソケット）」を使うことにしたのですが、説明書のアンペア数は（15/20）と書いてあり、何を勘違いしたのか私は「20A」の電源取りヒューズを買ってきていました。そして先ほど実際に刺さっているヒューズのアンペア数を見ると「15A」・・・。

これって「15A」の電源取りヒューズを買ってきた方が良いですよね？「20A」でもいけるのでしょうか？

とりあえずディーラーにも確認したいので、今晩は作業を止めました。（おそらく29日まで作業は出来そうにありません・・・。）

今日は朝からパサートでお出かけ。行き先は前回の12ヶ月点検およびブレーキパッド交換をしてもらったGOOSE横浜さん。

GW前にスタッドレスから夏タイヤに交換＆オイル＋フィルター交換もしたかったので、今日車を持ち込みました。そしてそのまま会社へ出社。

夕方になると仕事を早々に切り上げて早く会社を出てお店へ直行。お店は閉店間際でしたが、今回担当してくれた方は結構熱心に説明してくれました。おかげで会話も弾み楽しい一時。費用もディーラーと比べて1万弱安かったです。

そしてお店を出たとたんに久しぶりの18インチホイール＆タイヤは早速違和感あり。（笑）さすがに扁平率が１０も違うと乗り心地もハンドルから伝わるロードインフォメーションも違いますね。駐車するときはハンドルの重さにちょっとびっくりしました。毎度の事ですが・・・。（笑）

でもやっぱり曲がるときに少し腰砕け感があったのが、夏タイヤはしっかりしていて安心して走れますね。これで高速も快適に走行できそう。

そして写真のものも届いていました。これはナビにビデオ入力端子を増やす一品です。この商品が面白いのはAV信号を電波に変換してアンテナを介してアナログテレビの１、もしくは２チャンネルに映像を映します。
私のパサートに付いている純正ナビにはiPodを接続しているのですが、ナビの専用端子の他になぜかビデオ入力端子もフルで使ってしまっています。楽ナビだとIPバスしか使わなかったので、こういう問題はなかったのですが・・・。

そして先日購入したレーダー探知機に付いているワンセグの映像をナビに映したいと考えて、この商品を購入したわけです。

あとはどのヒューズを使ってACC電源を取るかです。ディーラーの担当者には一昨日、情報提供を求めたのですが今日は定休日だということもあり未だ音沙汰なし・・・。ネットの情報ではマニュアル記載のヒューズテーブルは実際の配置と違うらしい。これも含めて検討しないといけないんですかね・・・。さていつ取り付けようか。

追記：先ほど運転席側のヒューズボックス見てきました。やっぱりマニュアルに書いている内容（特にアンペア容量）が違う・・・。